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0 54 14670 2020-3-7 11:31 | 只看该作者
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  • 水淼水

    来自 四川省 2020-3-7 17:24

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    广元就可以决定高铁走向?

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  • 那位小丑

    来自 四川省绵阳市 2020-3-7 22:57

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    充国就车想了,可能给你修两条兰渝铁路不?一条兰渝铁路流量都少得要命,还在同一条线路上再给你修一条?全部都修在你那里别的地方不发展了?什么叫地址条件不好不适合修?你说了算?那西藏,整个甘肃都别修路算求了。e

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  • 那位小丑

    来自 四川省绵阳市 2020-3-7 23:00

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    不想一想。新兰渝铁路在绵阳对接成兰铁路会节约多少钱?只需要新修绵阳到重庆那一段就行。按照充国的说法过你那里全段新建,甘肃到四川那一段你来出钱?而且线路重复。

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  • 川渝十字路口2

    来自 广东省 2020-3-8 11:30

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  • 川渝十字路口2

    来自 广东省 2020-3-8 11:31

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  • 川渝十字路口2

    来自 广东省 2020-3-8 11:33

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  • 那位小丑

    来自 四川省绵阳市 2020-3-8 12:42

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    川渝十字路口2 发表于 2020-3-8 11:30
    并不是说地址地形不好的地方不修。而是地址地形好的地方在选线上更好,应该先考虑。

    那只是你们的看法,你那样说广元到兰州之间地址同样不好,那就没法修了,再说咋可能因为地址不好,就抛弃其他几个没有到西北铁路的城市?兰渝铁路南充那条线路已经有,再修一条就是重复,不太可能,除非流量饱和必须新建。

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  • 那位小丑

    来自 四川省绵阳市 2020-3-8 12:44

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    川渝十字路口2 发表于 2020-3-8 11:31
    安绵三不修能节约更多的钱。

    你充国一条路不修可以为国家节约千亿元钱

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  • 那位小丑

    来自 四川省绵阳市 2020-3-8 12:44

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    川渝十字路口2 发表于 2020-3-8 11:33
    要脸不,宝成+西成,现在又开始Yy西成二线了就不说重复。我们也才兰渝铁路加兰渝高铁。

    你不看看西城的客流?

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  • 龙门镇龙门山

    来自 四川省绵阳市 2020-3-8 12:50

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    过哪里都无所谓,我看某地兰渝铁路通车了,高速通了那么多条,然而并没什么卵用

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