四川除在建 和 待开工的 成达万   西成外、 目前   泸 尊高铁 和   成三阆巴  高铁  最为急迫 。。

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重庆 楼猴卵     夹着 私货  来 设想四川铁路 。。。。

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川渝十字路口2 发表于 2020-3-4 09:07
没预测准

你肯定没有仔细看。我不是预测。架空历史幻想的

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安宁河畔 发表于 2020-3-4 09:38
成攀昆高铁没包含在内，差评

成昆复线。文章中有。

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阆州城南 发表于 2020-3-4 09:57
成都经三台过阆中巴中终到安康铁路是北上出川的又一便捷通道，兰渝高铁过川中川东北腹地可以串嘉陵江流程2 ...

成都三台阆中是属于文中描述的30年后开始建的城际250的标准线。为了增强绵阳的枢纽功能，应该上绵巴万的

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听茶香 发表于 2020-3-4 17:04
四川除在建 和 待开工的 成达万   西成外、 目前   泸 尊高铁 和   成三阆巴  高铁  最为 ...

当然，我的文章是属于架空历史幻想。现实当然是成泸遵350才是重点，然后成达万

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听茶香 发表于 2020-3-4 17:22
重庆 楼猴卵     夹着 私货  来 设想四川铁路 。。。。

你哪里看出来我是重庆的？虾扯蛋说的就是你们这类人吧。

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只能说幸亏没按楼主的设想来建设。目前只有成渝两地以及成都东向出川的最紧要。川南铁路现在已经全面开花了，而川东北区域还是处女地。幸亏英明神武的省上高瞻远瞩，开工成南达万和汉巴南(成、渝)，接下来就是成三阆万(源)以及渝广(安)达康镐，彻底激活川东北。至于目前已经定下的成南达万遂宁到资阳北到新机场到天府新站，非常妙笔生花。

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再次为高瞻远瞩的省ld们点赞！喝彩！川东北大发展，全省才能同步实现真正小康！全川何时突破人均10000美金GDP，实现盆地内全面小康。这是巴蜀儿女千百年来的美梦，希望早日成真！

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楼主不去做国铁的老大真是可惜了，哎.......
理想是丰满的，现实是骨感的。

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