无法言语 发表于 2020-3-4 10:03
力挺兰渝高铁走合川

＜南充市完善城镇医疗保险市级统筹实施方案＞

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泸州要打通西北正北东北线？南只有一只脚必须打通另外一只脚。

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重庆是真的统筹全域，这回回应双城经济圈战略，提出泸大汉铁路和南泸城际，支持渝西和川北川南重点城市发展。

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2020年是十三五收关之年，川藏铁路、成达万高铁、陆海新通道隆黄铁路扩能今年开工十拿九稳。

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前期规划，再说成局，中铁二院腔都没开，看看就好

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高铁的调头换向与地铁的调头换向是一样的，因为这种列车的前后两头都有驾驶舱，在内江北站换向很方便。比如成都地铁5号线到达北端终点站华桂路站后进入X叉道铁轨，2分钟左右就换向完毕并反向开往南端回龙站方向。高铁餐车车厢的座位是两个方向都有，其它车厢的座位用脚踩一下换向按钮即可换向，很方便。
-------泸州-自贡-内江-重庆的直达城际高铁也是可以开通的。

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曲水流觞的爸爸 发表于 2020-3-8 12:12
前期规划，再说成局，中铁二院腔都没开，看看就好

以成渝双城经济区规划公布为准，泸大汉现在这个时机由重庆正式提出来，泸荣段肯定是打算往这个里面塞的，目的是利用叙永通道，打通重庆到黔西地区的客货混直线通道，这也可以解释去年的川渝合作协议，作为唯一一个一寸都没在重庆境内的项目，隆黄却列入了川渝共推项目的名单。

重庆的规划这条普铁还要经过荣昌货运机场，这个就要成渝去交换讨论了，目前的态势是大家需要合作往双城规划里面塞东西把饼做大，暂时变成合作大于竞争。

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