其他不说了，但是看地面和建筑物外墙，感觉跟北方很多城市一样，比较粗糙。川内很多地级市也许不如曲靖有钱，但是绿化、城市细致程度远胜这里。

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这一带有种一二十年前的城市建筑风格


【曲靖市老年活动中心】
  

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快到曲靖南城门了，这段路难得黑化了一下

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曲靖还是很有历史底蕴的，先秦时期这里就是古滇国的核心区域
汉武帝灭滇国之后，分犍为郡部分土地和新征服区域设立了益州郡，统治中心就在现在的曲靖城区。
魏晋南北朝陆续改名建宁州，宁州，南宁州。
唐朝时一度设宁州都督府羁縻统治滇桂广大区域，区域内的邕州（今广西南宁）把南宁的名字借走了，从此南宁成了广西的城市名，而附近羁縻州曲州、靖州的名字合起来成了现在曲靖的名字。
唐朝时，想把宜宾到曲靖的五尺道继续延伸到安南都护府（河内），遭到当地势力的阻挠，唐朝要求当时的盟友南诏帮助平叛，南诏“平叛”后，强行将曲靖坝子的人口迁往滇西，并在滇池畔筑新城拓东城（昆明前身），从此曲靖丧失滇东中心城市的地位。
因为这件事，唐朝和南诏关系破裂，天宝年间爆发三次战争，唐朝三次战败损失20万人，元气大伤，不久之后安史之乱爆发。
云贵地区也进入大理国时代。
元朝重新统一云南以后，设曲靖路，明清基本沿用这个建制（曲靖府）直到现在。




【曲靖南城门】
对面是廖郭山公园，山顶靖宁宝塔，仿唐建筑，西南第一高人造塔，在曲靖全城任何地方都能望见。山上还有徐霞客纪念雕像。明代徐霞客在这里找到了珠江源头。

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从这道城门进去  就是曲靖老城区的核心地带了
远处可以望见靖宁宝塔

   

   

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老成渝铁路 发表于 2020-2-3 21:13
从画面上看，车流量 人流量 较少，明显不及 宜宾老城区 大观楼 叙府商城 那一片。

这是因为这段时间疫情的原因。
另外感觉曲靖管理很严格   说不准上街就硬是不上街  也几乎很少有商店开门营业  
民众的性格比较守规矩 不像四川人这么随性。
后面走到城郊农村的时候，很多村民直接把路都封了，在四川好像还比较少见村民主动出来封路的。

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我爱家乡 发表于 2020-2-3 22:08
如果仅仅是图便宜跑弄远去买房有点儿不值得，不如到攀枝花买越冬房。当然，攀枝花也不近的。

现在宜宾到曲靖坐动车还是方便，三个多小时。
坐普铁也可以，应该不到100块吧
就是没有大巴直达（以前开过班车，客流不足停掉了）

  但是到攀枝花话是火车汽车都莫法啊，自己开车都恼火。

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  到曲靖骑了两天共享单车，过了无数过十字路口，唯一只看到一个美团外卖的闯了红灯。
  很多路口完全没有车，但只要绿灯不亮，行人也不会多走出去一步。

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那个南城门和城墙是后来修复的。以前的城墙就是一道土坎，城下公路也是一段乡村公路，公路下有个韭菜花厂，还有一个小学，韭菜花厂的旁边的支路 以前是一条水渠边的土路，经常都有遗弃的死婴。公路上坡是寥廓山公园的老大门，山顶的那个阁 是后来修的，以前只有一个电视台的铁塔，和对面山脉（五台山）上的铁塔遥相呼应，我两个铁塔都去过。寥廓山铁塔下还有个骨灰堂，山上野坟很多，一个人白天走都会心虚那种感觉。

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   还有一个印象深刻的地方，曲靖的自行车等红绿灯的时候，会把右转道让出来
直行的到中间，左转的到左边，然后非机动车排到后面。
    绿灯亮了以后，后面的汽车一般不会按喇叭催前面的自行车。


    在没有红绿灯的地方，大部分汽车看到行人或自行车，都会主动减速让你先走。
这让我这个在四川骑贯车的人还真有点不知所措（因为本能反应是停下来避让疾驰而过的汽车）
    从这些方面看，曲靖确实是名副其实的文明城市，大部分四川城市，包括成都重庆，在这方面都还赶不上曲靖。



【曲靖市市政府】
曲靖大部分市政机构、事业单位、国企部门都修得很气派，唯独这个市政府比较朴素

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