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0 13 7600 来自 湖北省恩施市 2020-1-27 19:28 | 只看该作者

成都,最近几年来成绩十分显著。
2017年和2018年,成都GDP总量在城市排名中,都位居全国第八。2019年即将结束,成都大概率仍然是稳居第八,略超武汉。
而事实上,成都接下来的2020年和2021年,更是勇猛,将在至少三大领域成为名副其实的“中国第四城”。
1:地铁运营里程。2019年年底,12月27日,成都5号线一二期、10号线二期、有轨电车蓉2号线非首开段试运营。三条新增线路的总里程突破100公里,即便不包括蓉2号线,成都的地铁运营里程也超过了300公里。此外,2020年成都还将新通5条地铁线,其中包括地铁6号线一二三期、地铁8号线一期、地铁9号线一期、地铁17号线一期、地铁18号线一二期。明年一年的时间里,成都将新通5条地铁线,新通地铁里程将达200公里左右。这也意味着,2020年年底,成都地铁运营里程将达到500公里以上。而明年年底具备这个数据的,只有南京和深圳有可能。而成都更是大概率会超过南京和深圳,从而在地铁运营里程上成为中国第四城,仅次于上海、北京、广州。
2:航空旅客吞吐量。2018年年底,在大陆所有机场排名中,成都的旅客吞吐量位居第四,全年旅客吞吐量为5295万人次。当前,成都更是在加紧修建天府国际机场。2021年,天府国际机场将投用。届时,成都将成为仅次于上海、北京之后拥有双机场的城市。而到时候成都的旅客吞吐量保持在全国第四的位置将是长期稳定的。
3:最近,南财智库和21世纪经济研究院又出台一份报告,指出在国际消费中心城市排名中,成都同样位列中国第四城,仅次于上海、北京、广州。2018年,成都定下过目标,要把成都打造成国际门户枢纽、内陆开放经济高地、世界文化名城和一带一路重要节点城市。这些都在为成都的国际地位铺垫基础。如今,成都正在逐步收获这些成果。而一个内陆城市,一个西部城市,能在多方面达到中国第四城的位次,殊为不易。

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