还是很漫长滴

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新建西宁至成都铁路（四川省境内）施工图审核 招标编号：TF-2020-1 1.招标条件   1.1.本招标项目新建西宁至成都铁路（四川省境内）施工图审核已由中国铁路总公司以铁总计统函[2016]318号批准建设，项目业主为成兰铁路有限责任公司,项目出资比例为：由中国国家铁路集团有限公司、四川省出资建设,招标人为成兰铁路有限责任公司。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。  本次招标对投标报名人的资格审查，采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。 2.项目概况与招标范围   2.1项目概况 西宁至成都铁路新建线路自西宁枢纽海东西站引出，经青海省海东市、黄南藏族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，四川省阿坝藏族羌族自治州，与在建成兰铁路成都至黄胜关段黄胜关站接轨后，共线引入成都枢纽。正线长度836.5公里，其中新建正线502.5公里，利用既有兰新高铁26.3公里，利用在建成兰铁路307.7公里。全线设站19座（含既有海东西站、在建黄胜关站）。西宁至成都铁路四川段线路新建长度172.86公里，设花湖、阿西、若尔盖、班佑、红原5个车站。本线主要技术标准为：铁路等级：Ⅰ级。正线数目：双线。限制坡度：25‰。设计速度目标值：200公里/小时，部分路段预留提速至250公里/小时平面条件。最小曲线半径：一般地段3500米（困难地段2800米）。牵引种类：电力牵引。牵引质量：1500吨。到发线有效长：650米。列车运行控制方式：CTCS-2列控系统。闭塞类型：自动闭塞。 2.2招标范围：新建西宁至成都铁路海东西至黄胜关段（四川省境内）施工图审核。 2.3招标内容：施工图审核的主要工作内容:按照《中国铁路总公司关于印发〈铁路建设项目施工图审核管理办法〉的通知》(铁总建设〔2014〕299号)规定，完成新建西宁至成都铁路海东西至黄胜关段（四川省境内）施工图审核相关服务。 2.4标段划分 本次招标分为1个标段即： CXZX-2：新建西宁至成都铁路海东西至黄胜关段（四川省境内）施工图审核（172.86km） 2.5 计划工期：暂定为7.5年 。 3.申请人资格要求   3.1.资质要求：中华人民共和国境内依法注册的独立法人；具备铁路设计甲级资质或者具有铁路专业工程咨询资信评价甲级（通过“全国投资项目在线审批监管平台”备案）。 3.2财务要求：在近三年（2016年～2018年）中年平均营业收入不小于1000万元；近三年（2016年～2018年）财务状况良好, 企业未处于亏损经营状态或破产状态，未被责令停业、财产被接管或冻结。经费来源为核定收支、定额补助的事业单位法人不作营业收入、财务状况的要求。 3.3业绩要求：近五年（2015年至今）承担过或正在承担设计时速200公里/小时及以上铁路建设项目施工图审核业绩不少于1项，业绩以合同为准；并且从事过铁路站房设计或审核，业绩以合同为准。 3.4信誉要求： 3.4.1具有良好的社会信誉，在承担过的项目中工作中未出现过重大质量问题和不良记录。 3.4.2投标人应遵守国家和中国国家铁路集团有限公司、四川省及当地政府的有关规定，近三年（2017年～2019年）无任何违法和重大违约行为，没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。 3.4.3没有处于被责令停业、暂停投标期、财产被接管、冻结，破产的情况。 3.4.4近三年（2017年～2019年）中不曾在任何合同中违约或被逐或因投标人违约而使任何合同被解除。 3.4.5投标人及其法定代表人、拟委派的总体负责人自递交投标文件之日起前1年内没有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。 3.4.6对纳入国家铁路局“黑名单”管理的单位，在公布期限内，不得接受其投标。 3.5机构设置及人员要求： 1）机构设置要求：在项目所在地设立常驻项目部，负责现场核对，施工图审核和施工图预算审核。 2）人员数量要求：人员不少于20人，根据设计进展配备相应专业审核人员，审核人员专业及数量配置科学、合理，能满足本项目设计咨询和施工图审核需要；路基、桥梁、隧道专业各不少于3人。 3）总体负责人：主持过设计时速200公里/小时及以上铁路建设项目的勘察设计工作；具有相应专业注册工程师资格（已实行执业注册制度的专业）或具有相应专业高级工程师及以上职称（未实行执业注册制度的专业）；具有高速铁路设计或审核经验；年龄不超过55岁，身体健康，能够胜任所承担的工作，有良好的职业道德。 4）专业负责人：主持过不少于2项设计时速200公里/小时及以上铁路建设项目的专业设计工作；具有相应专业注册工程师资格（已实行执业注册制度的专业）或具有相应专业高级工程师及以上职称（未实行执业注册制度的专业）；具有高速铁路设计或审核经验；身体健康，能够胜任所承担的工作，有良好的职业道德。 5）审核人员：审核人员不少于16人，具有良好的职业道德；具有工程师及以上职称和6年以上所需专业勘察、设计工作经历，主持或参与过设计时速200公里/小时及以上铁路建设项目的勘察设计工作；具有高速铁路设计或审核经验；年龄原则上不得超过55岁，50岁以上审核人员一般不超过该专业审核人员的1/3。 3.6 本次招标不接受联合体投标。 3.7 利益冲突：新建西宁至成都铁路海东西至黄胜关段（四川省境内）勘察设计单位不得参与投标。   3.2./   4.招标文件的获取   4.1.凡有意参加投标者，请于2020年1月22日00时00分至2020年2月3日23时59分（北京时间，下同），登录全国公共资源交易平台（四川省）（网址：http://ggzyjy.sc.gov.cn /），凭注册账号和密码登陆“其它类别项目系统”下载招标文件及其他招标资料电子版。具体操作方法详见《投标人操作手册》（《投标人操作手册》可在网站“办事指南”栏目“其他类别项目系统操作手册”中下载）。四川省公共资源交易信息网技术支持电话：028-86955567。

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估计2027年全线开通

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今年至少还能保证3、4条开工

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