来自 四川省成都市 2020-1-8 13:53
金属制造 发表于 2020-1-8 13:00 大笨留预实际包含了产业,天府预留了480平方公里,包括了空港新城,你二机最大三跑,航站楼超不过60万方,实际规模也超不过江北,而且是否能批修还看天府对江北有无影响。 评论图片 |
至于大笨吹的高铁?几个问题你应明白,一是不可能350高铁下穿,二是不可能有A8之内大容量地铁,三是高快速也不可能与天府相提并论,三大基础设标准在国最多处于中等。
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有关数据客观分析,二机的规模属4000一5000万级的中型机场,交通方便度国内中等偏上。
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金属制造 发表于 2020-1-8 12:15 说好的江北T3爆发呢?现在开始怪西南局了,哈哈,不从自身找原因,永远在埋怨别人,希望这样的猴子越多越好 评论图片 |
翼展 发表于 2020-1-8 14:27 时刻受限,增速位列十大机场笫一,增速增量双超成都,占比由之前的50%提升到80%,这不叫爆发叫什么 评论图片 |
金属制造 发表于 2020-1-8 14:30 尼马成都由占上海的30%提高到60% ,是不是成都就要追到上海?你到底有多笨? 评论图片 |
yyhhbac 发表于 2020-1-8 14:34 没得西南局的帮忙,重庆占成都的比例就不是80%,而是100%,甚至120%。 评论图片 |
yyhhbac 发表于 2020-1-8 14:34 今年上海两场1.2亿,成都只有五千多,占比五成不到,不过天府机场投运后还是有机会提升至六成! 评论图片 |
金属制造 发表于 2020-1-8 14:42 没必要打胡乱说,你这叫渝黑! 评论图片 |
liuran021 发表于 2020-1-8 14:43 这可一点没乱说,现在江北的小时容量也才54,双流58,以江北现在的硬件水平放到60,70小时容量再正常不过了,但西南局为了保蓉儿就是不给放,毕竟天府没投用之前,是必须卡死重庆的 评论图片 |