图片评论

不管是重庆到广元接兰长高铁规划线还是到天水接兰天350都应该过广元，而不是某地的地震带和人烟稀少的地方，如广元到天水的路打通，银川到成都、银川到兰州即全部贯通？还大量节约资金，我相信政府的眼光

图片评论×

未登录

回帖后跳转到最后一页

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 发表回复

银川和兰州都是地级市水平，目前来说这些通道几乎没有意义

评论图片

neiboy00 发表于 2019-12-21 19:46
银川和兰州都是地级市水平，目前来说这些通道几乎没有意义

没事，聊聊呗，现在没用以后还是有嘛，还有没用的话，国家也不会修兰渝铁路了对吧？前几天敦煌到格尔木也通了，这两个地方比兰州宁夏还是差多了吧

评论图片

neiboy00 发表于 2019-12-21 19:46
银川和兰州都是地级市水平，目前来说这些通道几乎没有意义

规划中的兰长高铁走向，绿色的西成已经确定了，不知道有些网友的想法，西成按原广元方向可以修，兰渝就不行呢，奇怪的很

评论图片

neiboy00 发表于 2019-12-21 19:46
银川和兰州都是地级市水平，目前来说这些通道几乎没有意义

再来一张广元规划的广元至黄胜关接成兰的铁路，非常好，省与省交界的地方大部分都是发展较差的地方对于西部来说尤甚，四川的广元、甘肃的陇南、陕西的汉中经济都不行，需要此铁路和广元至天水铁路拉动经济

评论图片

neiboy00 发表于 2019-12-21 19:46
银川和兰州都是地级市水平，目前来说这些通道几乎没有意义

再来看看兰渝高铁和西成高铁在中国西部的重要性，当然本人见识浅薄，远不及省府及国家的高瞻远瞩

评论图片

neiboy00 发表于 2019-12-21 19:46
银川和兰州都是地级市水平，目前来说这些通道几乎没有意义

广元在我国西部的交通地位，除已经通车的宝成铁路，广巴铁路，兰渝铁路，西成铁路，另外还有广元至黄胜关、广元至天水、西成350、兰渝350、兰长高铁，本人甚是欣慰，不过有些地方的别眼红，很多都是共线，我没能力抢你们的铁路，你也别想给省府甚至国家所谓的压力给你修那些不实际的所谓高铁，安心服从政府安排，别再让别人看笑话就行了

评论图片

neiboy00 发表于 2019-12-21 19:46
银川和兰州都是地级市水平，目前来说这些通道几乎没有意义

最后一帖，中国全图看广元的交通，本人认为川北地级市最重要的交通枢纽广元当之无愧，此为最后一帖，因不愿和绵阳那些骂人的网痞为伍，本人和云颠之外退出此坛

评论图片

那位小丑 发表于 2019-12-21 20:24
地震带怎么了，成都也是地震那也不用修了。烂充不是地震带怎么还那么垃圾？本来不想理你的，但是发现你这个 ...

管理员，看到骂人的没有，请你秉公处理

评论图片