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0 28 13325 来自 四川省巴中市 2019-12-16 20:57 | 只看该作者

648公里的铁路,四川占356公里,贵州292公里,其实两省路程差不多
但是一看站点设置,四川总共16站,贵州才8站,并且光是成都市就占了50公里6站,50公里6站,把自己照顾得蛮好,每个站都跑个遍,作为四川人觉得成都还是很自私的,这条铁路完全没必要同时停靠双流两个站、新津两个站

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      • 风驰6

        来自 浙江省温州市 2019-12-17 08:54

        顶 (2)
        看看泸州,再来谈公不公平的事情,四川省内唯一跟贵州省接壤的只有泸州,但是连接两个省会的干线铁路,就是不过泸州的地盘,宁肯去云南省绕。




        再看泸州周围,高铁环绕,就是死活不肯从泸州过,托成都省的福

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      • Cheney028

        来自 四川省达州市 2019-12-16 23:35

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        这个跟人口密度有关系

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      • AngelaYun

        来自 四川省成都市 2019-12-17 16:53

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        作为四川人 我很乐意看见强势的四川

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      • yuhaojun08

        来自 重庆市 2019-12-17 16:49

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        中国的强势,对世界不太公平。

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      • demon393080026

        来自 福建省福州市 2019-12-16 23:31

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        你咋不说宜宾也有五个站也,是不是宜宾也强势也

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      • 巴蜀神韵

        来自 四川省成都市 2019-12-17 08:05

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        又不是站站都停,每一趟列车四川这边只停一部分

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      • 洪英雄

        来自 广东省广州市 2019-12-17 08:14

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      • 五宝老腊肉

        来自 重庆市 2019-12-17 08:38

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        贵州城镇稀疏

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      • 荷东荷西

        来自 四川省 2019-12-17 08:45

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        当年铁总为省钱成贵客专(成都东到乐山段)实际是借用的成绵乐城际铁路,城际铁路站多是正常,这和西成客专江油至成都东段是一个道理,成都东站只分城际场和达城场就可知成都东设计时还没考虑西成成贵的问题,不象贵阳北就明确有贵阳北成贵场、沪昆场、渝贵贵广场

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      • 五宝老腊肉

        来自 重庆市 2019-12-17 08:58

        顶 (0)
        风驰6 发表于 2019-12-17 08:54
        看看泸州,再来谈公不公平的事情,四川省内唯一跟贵州省接壤的只有泸州,但是连接两个省会的干线铁路,就 ...

        近蓉者吃剩饭剩菜,近渝者毛都没有。

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      • 万雅虎

        来自 广东省深圳市南山区 2019-12-17 09:57

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        如果按里程 是不是 川藏铁路 西藏段 至少20个站   

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      小牛吃草 lv. 2

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