成贵600多公里

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西部人民有的坐就行了，还要啥自行车。。。。。

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66大顺 发表于 2019-12-16 19:10
不贵？那再加500啊，500又不多，地沟油吃多傻到逻辑混乱了

自己不努力找钱，就在这里BB觉得贵，以后你会觉得其他也贵

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这就是为啥瘟神要改革铁道部的原因。定价再也不是统一标准了。定价师公司说了算。。。

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发这个帖子说明楼主根本懂不起建设成本是什么意思

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成本高，票价自然高

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以前叫成贵铁路现在为啥改口叫成贵高铁，高铁票价肯定比铁路票价高噻，改口不是白改的

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锦绣四川 发表于 2019-12-16 20:24
楼主应该是宜宾的朋友，不过这论坛很奇怪，总有那么一小撮人听不得宜宾不好的，哪怕是客观的讨论，不然就冷 ...

真不晓得四川清风是把队伍咋个带的，成贵高铁开通对四川路网川南路网都是有积极意义的，不要说时速250，那怕就是时速只有100谁也否认不了它对四川路网川南路网的意义。各地网友从不同角度比如票价票务时速车辆车次来看新开的成贵，但极少数宜吹宜黑总认为这是在恶意抹黑宜宾，见人就撕见人就咬

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线路辐射的地方谁都不希望票价过高，尤其是对兴文威信镇雄那些地方来说。不过这根中石油搞的市场化一样市场行为，你要么选择座要么只有选择不座，不过好歹还是为大巴的生存保留了一线生机

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