来自 四川省成都市 2019-12-12 08:28
最近,重庆的航空领域迎来接连三发大动作。 |
那预测的2020客流和成都2018的客流比,这算法也是牛X。不过别着急,等天府机场开通,猴子们可以敲锣打鼓庆祝超过双流
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本帖最后由 liuran021 于 2019-12-12 10:35 编辑
2020年,CTU客流能到6000,CKG能到多少?4800左右,天府机场2021投运,廉航以及高铁投产,2023往后,重庆以江北机场一己之力,客流滑落至成都两场70%以下,将是大概率事件,这将成为重庆不能承受之伤! 评论图片 |
把拉萨机场修成800条跑道,100个航站楼,客流就能上去吗?某地人怎么就不懂这个道理呢?
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蓉鸡屎 发表于 2019-12-12 09:50 龟你妹,客观事实,三五年内江北机场客流吞吐量滑落至成都两场60%多,没有任何悬念!就这样 评论图片 |
蓉鸡屎 发表于 2019-12-12 10:10 屌喷起来,气势不能输 评论图片 |
蓉鸡屎 发表于 2019-12-12 10:10 说话那么难听干嘛,看看现在CTU和CKG的票价先,天府机场开航,环渝自不必多说,渝西都会被收割,不信就边走边看吧 评论图片 |
蓉鸡屎 发表于 2019-12-12 10:32 不信没关系,只不过现实往往要残酷那么一点点。另,重庆最大失误就是没能将西渝高铁和渝武高铁引入江北机场。 评论图片 |
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