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宜西攀大写的争取纳入十四五，不过明确了是按高铁争取。昭攀看字面应该是普铁了，不过写的争取十四五开工，目前进度快些，攀枝花到昆明高铁规划也浮出水面

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双方签署《经济社会发展合作行动计划(2019—2021年)》。自贡市与昭通市签署《携手共建“一带一路”西部陆海新通道合作框架协议》。两省发展改革委、能源局、科技厅、文化和旅游厅、中医药管理局分别签署《加快推进西部陆海新通道建设合作协议》《电力合作战略框架协议》《科技创新合作框架协议》《文化旅游合作协议(2019—2022年)》《中医药发展战略合作框架协议》。

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自贡市与昭通市签署《携手共建“一带一路”西部陆海新通道合作框架协议》

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在铁路方面，加强四川南向出川铁路大通道与云南“八出省五出境”铁路网规划建设对接;加快推进成自宜高铁、渝昆高铁和大理至瑞丽、玉溪至磨憨铁路建设，以及成昆铁路扩能改造，争取2019年开通米易至攀枝花段、永仁至广通段，打通成都经攀西通往滇中、衔接孟中印缅和中国—中南半岛的铁路货运大通道。共同争取将宜宾至西昌至攀枝花至大理(丽江)高铁、昭通至攀枝花铁路纳入国家《铁路“十四五”发展规划》，力争攀枝花至大理(丽江)段2020年开工、昭通至攀枝花铁路“十四五”期间开工;共同规划研究攀枝花延伸至元谋至武定至昆明高铁、争取纳入国家规划，构建四川连接云南、衔接东南亚的铁路客运大通道。

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在内河航运方面，加快建设金沙江溪洛渡经水富至宜宾高等级航道，打通金沙江—长江通道“最后一公里”;支持宜宾港、泸州港、水富港等联动发展，加强泸州港“昆明无水港”“金沙江流域直达泸州港”散改集航线等合作，共建信息互换平台，推进数据共享、信息共享。

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在公路方面，着力打通川滇省际高速公路待贯通路段，加快两省间国省干线低等级路段升级改造，构建两省毗邻地区高速公路骨架网络、提升公路交通网络服务水平。加快推进G7611昭通至西昌、攀枝花至大理、宜宾至彝良、宜宾至威信等多条高速公路建设，2019年底前全部取消高速公路省界收费站，提升川滇省际高速公路通行效率。

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所以说国家规划的枢纽不是闹作玩的，该来的迟早要来

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云南虽地处内陆，但区位沿边，与越南、老挝、缅甸相邻。四川与云南携手，还将打造一条陆路的、面向南亚和东南亚国家的大通道。川滇合作行动计划提出，加快推进成昆铁路扩能改造，争取2019年开通米易至攀枝花段、永仁至广通段，打通成都经攀西通往滇中、衔接孟中印缅和中国—中南半岛的铁路货运大通道；同时规划研究攀枝花延伸至元谋至武定至昆明高铁，争取纳入国家规划，构建我省连接云南、衔接东南亚的铁路客运大通道。

　　两条大通道，一条铁海联运经北部湾出海，一条陆路行进经云南出境，都面向南亚、东南亚地区，将更密切我省与“一带一路”沿线国家和地区的联系。

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