云龙猛

评论图片

评论图片

评论图片

绵阳今年400万稳稳当当了。

评论图片

甩手掌柜 发表于 2019-11-11 17:01
绵阳尴尬了

绵阳南郊机场从建设好到现在就没有怎么扩建过，已经相当不错了。

评论图片

重庆没时刻流量，货运还增长这么多？

评论图片

川渝十字路口1 发表于 2019-11-11 15:42
前十月万州945165、西昌907433、南充896458、宜宾839407，差距越来越大。希望南充新航站楼、宜宾新机场早日 ...

还是对得起成渝第二城的称号

评论图片

川渝十字路口1 发表于 2019-11-11 18:42
你自己可以去分析九黄机场、绵阳机场历年数据就可以看出来，九黄机场停运对绵阳机场的崛起有多大的影响。

你傻不傻？九黄停运，是因为九寨沟景区关闭，而不是说停运了，人就飞绵阳了。恰恰相反，九黄从新开通，景区从新迎客正好有利于绵阳的客流，因为绵阳进出港到九寨的旅游团散了也不少。全国很多城市并没有直飞九寨航班。飞绵阳成为很好的选择之一，你没看到九黄停运之前那几年绵阳机场是如何一年一年超越的吗？难道相反停运反而影响了绵阳客流。还有当年成绵乐开通前不是还有人说绵阳机场会被双流抢客吗？结果呢

评论图片