低等动物 发表于 2019-11-2 23:53
是日座位7L

登机，是日航班上座率64%。顺手查了前后几个航班的上座率，都在60~70%的样子，周末的上座率也不是很乐观……
我一直说目前LZO航点铺的差不多了，接下来需要做的是继续优化航线时刻、加密重点航线、注重营销和市场培育，才能进一步提升上座率和吞吐量。

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B-7600来了个接地复飞，然后我们就上跑道了，当天用07头起飞

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拉起，最后看一眼空荡荡的LZO，不晓得好久以后见

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南泸高速泸州段，基本具备通车条件。
接下来两年还有古习高速、川南城际、叙威高速投用，成贵高速和泸永高速再晚两年。
个人最期待的是6车道渝泸直线高速（长江北岸）赶紧上马，并延伸到南溪江安之间接宜宾绕城

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啰嗦了半天，终于到重点。
是日航食，专门跟空乘确认了一下是云龙配的餐。典型国内公务餐一盘端。
前菜：红油笋片配油浸野菌
主菜：番茄酱龙利鱼时蔬配米饭
点心：黄油奶香面包
时令水果
辣椒酱

个人感觉：
味道还行，特别是笋片有一般饭店的水准，水果也算新鲜而且没用便宜的西瓜凑数，面包有烤热。
分量一般，没吃米饭的情况下只吃了个半饱。
槽点：点心配面包是什么操作？！面包不应该是主食啊？！配块泸州特色五香糕不可以吗？猪儿粑、伦教糕或者冰粉凉糕也可以啊！
PS:那包油浸野菌充分体现了云南航的特色，但从配餐也看得出来云南航毕竟也就是跟川航差不多水平的公司，跟东航总部比还是差点意思

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餐后又发了包小零食，话说这不应该是登机的时候跟欢迎饮料一起发啊？
这相当于在饭店吃饭果盘都吃完了再上凉菜的意思……

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补一张机舱照，公务舱上座率6/8，有点高

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补一张地面照片，远处跑道上杭州过来的航班刚好落地，免签青岛和昆明的航班正准备登机，中间停在远机位的B-7600是来本场训练的。
LZO真的是燕子窝……

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最后一张，19:25落地浦东，停靠03号机位（T1），旁边是中联航大兴号，忍不住拍了张。

没得总结的，结束

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那几个自助值机是中航信和ier的，航司的自助值机要上。

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