五宝老腊肉 发表于 2019-9-1 17:44
这是鸡和蛋的关系，产业提升能改变人，人的改变能提升产业

没人  产业会 自动 提升？？？？

哈哈哈哈哈哈


不跟你们   扯了。。。

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五宝老腊肉 发表于 2019-9-1 17:51
全国第二，仅次于上海。。。。。。

四妞彭州某厂做常规XX已经划到重庆某厂了。

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听茶香 发表于 2019-9-1 17:56
哈哈哈哈

所以我不吹麻。。。。不象你 还可以拿张纸  吹一下

新车型一个一个推出，是实实在在的，啥子叫吹？？？？？？长安也有短板，虽然产品研发设计、技术实力、三大件和用料材质都不错，但销售、宣传、品控还有差距，国企老毛病。。。。

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听茶香 发表于 2019-9-1 17:59
没人  产业会 自动 提升？？？？

哈哈哈哈哈哈

没人？自主当中哪一个有长安遍布全球的设计团队阵容强？

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虽说大家都不好过，咋个长安和力帆那么老火

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五宝老腊肉 发表于 2019-9-1 18:08
没人？自主当中哪一个有长安遍布全球的设计团队阵容强？

再吹也没用事实就是亏损。长安首先外观就不怎么时尚讲究，然后性能也不突出，比如该用防锈材料的地方又舍不得用质量自然就好不到哪去，最后价格又放不下身段还不算便宜。微面干不赢神车五菱宏光，轿车，suv又干不赢吉利，长城和宝骏。我觉的上海通用的五菱宏光和宝骏简直就是吊打长安。

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一个性格粗犷的地方要造出细腻的汽车需要的是细腻的文化。比如上海的大众，通用，浙江的吉利为啥汽车能吃皮，就在于当地有种细腻的文化。比如建筑喜欢用四川人能吃苦而装修都喜欢用江浙那一带的工人细腻有技术。

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oxcaming 发表于 2019-9-1 17:19
工业之母听说过吗？没有低端，何来高端，缺乏完整工业体系的地方，吹自己高端工业发达，简直就是痴人说梦 ...

农业是百业之本听说过吗？

直辖前，四川每年调多少粮食给重庆？那是不能用钱来算的。。

工业可以不生产，但饭不吃就要饿死。

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资在必得 发表于 2019-9-1 23:21
再吹也没用事实就是亏损。长安首先外观就不怎么时尚讲究，然后性能也不突出，比如该用防锈材料的地方又舍 ...

你说的是哪个年头的长安车哦？？？？长安的轿车、suv存在叫好不叫座的问题，好车不见得卖得好，这主要是由于长安的市场把握力还欠缺。。。。举个例子，日系主流品牌，三大件，用料材质安全性最差的日产，卖得相当好，因为日产抓住了中国消费者的胃口。。。。其实中国家庭买车，最后拍板的多半是家里的女性，女性消费者需要什么，日产就提供什么，机械品质是其次。。。。。。

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