来自 四川省自贡市 2019-8-18 17:25
8月17日凌晨4点过,川南城际铁路控制性工程——高坡双线大桥正式合龙,标志着小里程方向运梁通道咽喉顺利打通,为全线贯通奠定了坚实基础。 施工难点 横跨成自隆高速公路 高坡双线大桥,位于四川省自贡市富顺县境内,是川南城际铁路的第二“咽喉”部位,也是小里程方向运梁通道顺利打通的关键制约。 17日凌晨4点过,笼罩在富顺上空的暑热完全散去。随着最后一车混凝土浇灌完毕,由中铁八局二公司内自泸线CN-3标段项目部施工的高坡双线大桥顺利合龙。 作为川南城际铁路内自泸线三大重难点控制性工程之一,高坡双线大桥的施工难度在于它横跨了成自隆(成都到自贡到隆昌)高速公路。 据该项目部总工余仕江介绍,高坡双线大桥全桥总长352.961米,连续梁最大跨度80米。桥梁施工过程中,因6号、7号墩横跨成自隆高速公路,与之形成71度交叉角,施工难度大。 为了不影响高速公路正常运营,同时降低施工安全风险,项目部借鉴了前期施工经验,采用全封闭式挂篮工艺,克服了施工困难。 “这座大桥在小里程方向的运梁通道上,它的建设直接影响到后续的架梁、铺轨。”余仕江说。大桥顺利合龙,标志着小里程方向运梁通道咽喉打通,为明年川南城际铁路内自泸线的铺轨奠定了坚实的基础。 |
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来自 四川省 2019-8-18 17:36
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半夜都还在施工,三班倒
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向施工人员致敬!祝川南城际铁路早日建成通车。
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高开开通又近一步
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祝贺祝贺!
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主要的桥好像就只剩濑溪河了
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