成渝两城谁在资阳方向获得主动权谁占优势。所以重庆对成渝中线高铁相当重视，成渝中线等于拖住了成都东出绕开重庆的一条腿。是重庆未来铁路发展的重中之重。

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liuran021 发表于 2019-8-10 11:26
又和你锤子相干？

你是生怕不给内江招黑啊？

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和风让叶 发表于 2019-8-10 18:35
你是生怕不给内江招黑啊？

有理有据何来招黑
况且我也没法代表内江啊

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和风让叶 发表于 2019-8-10 18:35
你是生怕不给内江招黑啊？

就事论事而已

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未必内江说两句就黑了该黑的红不了，该红的黑不了。内江跟资阳保持很好的沟通很必要，比如道路资阳重视内江方向的道路一点，显然内江在内自同城化之中话语权将更重一点，如果资阳重视别的方向的道路建设比如安岳，比如自贡。

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比如成达万高铁内江就应该一边倒的支持资阳北，起嘛内江到天府机场不比自贡，泸州，宜宾差嘛！成达万都不经由资阳北，内江守着成渝高铁如何去天府机场？甘蔗娃居然投反对票把我笑惨了，利益趋同就是朋友这是普天之理。

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资阳又一次挽救了内江北，成都都准备放弃内江了。一旦放弃内江直达天府机场，可以想象内江在内自同城化中将处于被放弃的角色，成都肯定更重视自贡。

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比如宜宾，资阳虚它个毛线。加大泸州方向的道路建设，货物从泸州出港一下子就把宜宾PK下去了。光靠一瓶酒就能盘活一个城市那是天方夜谭。

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liuran021 发表于 2019-8-10 18:39
就事论事而已

资阳主城区GDP，人均GDP，城市建成区面积，财政收入等全方面超越内江主城区已成事实。
过几年资阳临空产业新城建成、蓉昆高铁、成达万高铁建成、成资大道，成资临空大道建成 更将是一骑绝尘！

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土宜娃也就是嘴巴硬为了争取资阳的货源，资阳大宗货物的押运人员基本在宜宾港可以白吃白住。

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