来自 四川省绵阳市 2019-8-9 17:33
重庆曾经的汽车工业真的越来越不行了。长安自主方面由全国第一名跌到第三名还在加剧往下跌,力帆已经快完了。合资的公司长安铃木倒闭,长安马自达要死不活,长安福特以前是销量支柱,后来大量使用重庆本地供应商的配件……翼虎断轴门就是长安福特的转折点,现在也是日况愈下!长安PSA也是要死不活。北汽银翔也是一个样要垮杆了。 |
别人规划的特别好!
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重庆还有一个北京现代和上汽通用五菱活得怎样?
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现代过得很难受,这一两个月有点起色;
五菱一直止不住下滑; 东风小康滑得厉害; 众泰工厂也开工不足; 华晨鑫源很快会成为下一个银翔; 理想汽车现在都没量产; 最终能活下来的估计就长安 评论图片 |
成都和绵阳还不是差不多
只有沃尔沃和大众工厂能活下来 野马雷丁早晚是死 委马,也许能活下来。 评论图片 |
曾经的汽车产销第一梯队,年产300万 真的沦落了。
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行业调整,但是炒房地产的会来的更快。鸡毛一地
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汽车行业都在调整,全中国的汽车品牌都不好过,说简单的,实业都不好过!
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成都还没资格说重庆。
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遥想当年猴子说成都到处拓拓,结果不买了就只好垮杆!
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