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0 14 5870 来自 江苏省南京市 2019-8-9 16:52 | 只看该作者
重庆曾经的汽车工业真的越来越不行了。长安自主方面由全国第一名跌到第三名还在加剧往下跌,力帆已经快完了。合资的公司长安铃木倒闭,长安马自达要死不活,长安福特以前是销量支柱,后来大量使用重庆本地供应商的配件……翼虎断轴门就是长安福特的转折点,现在也是日况愈下!长安PSA也是要死不活。北汽银翔也是一个样要垮杆了。

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    • 子云亭下

      来自 四川省绵阳市 2019-8-9 17:33

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      别人规划的特别好!

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    • 重庆浪人

      来自 重庆市 2019-8-9 17:57

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      重庆还有一个北京现代和上汽通用五菱活得怎样?

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    • 第一楼

      来自 重庆市 2019-8-9 18:17

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      现代过得很难受,这一两个月有点起色;
      五菱一直止不住下滑;
      东风小康滑得厉害;
      众泰工厂也开工不足;
      华晨鑫源很快会成为下一个银翔;
      理想汽车现在都没量产;

      最终能活下来的估计就长安

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    • 第一楼

      来自 重庆市 2019-8-9 18:18

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      成都和绵阳还不是差不多
      只有沃尔沃和大众工厂能活下来
      野马雷丁早晚是死
      委马,也许能活下来。

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    • tzngcn

      来自 江苏省南京市 2019-8-9 18:27

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      曾经的汽车产销第一梯队,年产300万 真的沦落了。

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    • 蓝色佩刀

      来自 四川省成都市 2019-8-9 19:00

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      行业调整,但是炒房地产的会来的更快。鸡毛一地

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    • 蓝色佩刀

      来自 四川省成都市 2019-8-9 19:03

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      汽车行业都在调整,全中国的汽车品牌都不好过,说简单的,实业都不好过!

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    • guoshen

      来自 四川省内江市 2019-8-9 19:39

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      成都还没资格说重庆。

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    • 子云亭下

      来自 四川省绵阳市 2019-8-9 20:19

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      遥想当年猴子说成都到处拓拓,结果不买了就只好垮杆!

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