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0 25 10597 来自 四川省内江市 2019-7-25 09:56 | 只看该作者

7月24日,省交通运输厅党组书记、厅长汪洋到内江调研交通项目建设。他强调,要认真贯彻落实省委、省政府部署要求,加快推动重点交通项目建设,确保早日建成通车,为四川加快构建现代综合交通运输体系贡献内江力量。

内江城市过境高速公路椑木枢纽互通立交主要连接已经建成的成渝高速公路与在建的城市过境高速公路,实现高速公路间的互相转换。目前,项目正在有序推进。

汪洋一行冒雨来到内江城市过境高速公路椑木枢纽互通式立交桥工程项目现场,实地查看项目建设最新进展,详细了解项目进展等情况。汪洋指出,内江城市过境高速公路项目既是全省重点交通投资项目,也是内江加快建设“一带一轴一区”重要交通枢纽的务实之举。要攻坚克难,着力解决项目建设中遇到的困难和问题,全力以赴加快项目建设,确保早日建成通车。要抢抓机遇,进一步完善路网,补齐短板,优化运输结构,推进成渝城市群交通基础设施互联互通,为川渝深化合作提供交通保障。要加快推进“交通+旅游”融合发展,着力抓好高速公路景观绿化提升,助推内江地方经济社会发展。

市委常委、副市长康俊,副市长曾云忠陪同。


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    • 火烧木

      来自 新加坡 2019-7-25 10:06

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      内大、内富南何日动工?

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    • liuran021

      来自 四川省成都市 2019-7-25 10:12

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      内大无虞,内江-乐至与内江北-资阳中和如何优化才是重点!

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    • liuran021

      来自 四川省成都市 2019-7-25 10:12

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      交通局必须尽快拿出方案,而不是一味跟到别个屁股后面跑

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    • 火烧木

      来自 新加坡 2019-7-25 10:14

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      liuran021 发表于 2019-7-25 10:12
      内大无虞,内江-乐至与内江北-资阳中和如何优化才是重点!

      除非乐至回内江,不然没那么紧切。

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    • liuran021

      来自 四川省成都市 2019-7-25 10:19

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      火烧木 发表于 2019-7-25 10:14
      除非乐至回内江,不然没那么紧切。

      乐至-资中-犍为高速已列入规划
      天府机场-内江-荣昌高速公路也提出来了
      乐山-资中-铜梁高速已定案
      内江亟需统筹规划
      以最优方案打造川中枢纽

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    • 火烧木

      来自 新加坡 2019-7-25 10:36

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      liuran021 发表于 2019-7-25 10:19
      乐至-资中-犍为高速已列入规划
      天府机场-内江-荣昌高速公路也提出来了
      乐山-资中-铜梁高速已定案

      有一个成渝高速公路扩能的项目,内江先修好绕城是应该的,今后都利用绕城做文章。包括你说的内江-乐至高速。

      评论图片

    • liuran021

      来自 四川省成都市 2019-7-25 10:44

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      火烧木 发表于 2019-7-25 10:36
      有一个成渝高速公路扩能的项目,内江先修好绕城是应该的,今后都利用绕城做文章。包括你说的内江-乐至高 ...

      规划了乐至-资中-犍为高速
      内江-乐至高速就没得另建的可能了
      只能是优化线路
      为我打造川中枢纽所用

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    • liuran021

      来自 四川省成都市 2019-7-25 10:46

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      火烧木 发表于 2019-7-25 10:36
      有一个成渝高速公路扩能的项目,内江先修好绕城是应该的,今后都利用绕城做文章。包括你说的内江-乐至高 ...

      成渝高速扩能具体方案未出
      如果另建新线多半就是
      天府机场-内江-荣昌高速

      评论图片

    • liuran021

      来自 四川省成都市 2019-7-25 10:48

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      liuran021 发表于 2019-7-25 10:46
      成渝高速扩能具体方案未出
      如果另建新线多半就是
      天府机场-内江-荣昌高速

      这也是最佳方案
      社会成本最低的方案
      老成渝高速2024收费到期
      全路段最好改为成渝快速路

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