应该是好吧。
对比北京终端区，目前一区三场：首都、大兴、滨海。后续将适时纳入正定（正定目前客流较少，刚过1000万）。
所以，一个是趋势，一个统筹应该是有好处的（正常操作的话）

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都是月亮惹的祸

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都属于四川机场集团一家公司。

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hzgg 发表于 2019-7-20 11:53
都属于四川机场集团一家公司。

没有机场不是四川机场集团的啊！所以绵阳机场才这么艰难的向前走

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绵阳机场不是四川机场集团的啊！所以绵阳机场才这么艰难的向前走

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就是绵阳机场拜码头买的千万级设备为人做嫁衣了

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枯叶蝶 发表于 2019-7-20 15:52
就是绵阳机场拜码头买的千万级设备为人做嫁衣了

被害妄想症们又发作了。

哦，你以为以前不纳入成都终端区，就不归成都管了？请问你们归哪里管？

包进来是作为一个管制区内部来协调，效率显然要比不同终端区之间交接和管制要好很多，就是前面专业资料里面提到的终端区之间的瓶颈。没有更高效率的预期专业层面为什么要做这个事情？是成都终端的管制员闲的没事儿了？还是你们绵阳机场有啥子不得了的资本和能被看上了？明明是帮你们的事情，一堆开黄腔的白眼狼。

有些人啊，真都应该去看精神科，这是病，得治。

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