monjchang 发表于 2019-7-16 23:36
泸遵即便是城际也接受。预留泸州进出站300的提速条件。未来再规划自贡拉直泸州段，可提升至350！泸州进出站 ...

自泸段250用的是C3列控系统，这段不到一百公里，只是有些影响通行效率，问题不大，官方说法是只差3分18秒

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悠之未然 发表于 2019-7-16 22:45
如果泸遵还是250,对成都来说因为已经有了250成贵就会失去或降低积极性，对于遵义可以接受毕竟几个区县的 ...

哪怕泸遵250，泸州也是成自泸遵和渝昆的交叉点啊，链接成渝贵昆四个城市的中点，东南西北就皆通，何必去图一个枢纽虚名…

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蜀山逍遥 发表于 2019-7-16 18:37
竞猜：弥陀还是尧坝胜出?

江阳区太强，让一个给合江无所谓。但江阳区没高铁站，应该会争取一下

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醉美四峰 发表于 2019-7-17 06:45
江阳区太强，让一个给合江无所谓。但江阳区没高铁站，应该会争取一下

龙马潭啥都占齐了

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你可还好 发表于 2019-7-17 00:12
哪怕泸遵250，泸州也是成自泸遵和渝昆的交叉点啊，链接成渝贵昆四个城市的中点，东南西北就皆通，何必去 ...

早日动工才是王道

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开工吧

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10年之内，什么泸遵。绵遂内，雅眉乐自，不会有实质性的开工。为什么，地方政府蠢蠢欲动，中国不会批的。最重要的是不会纳入国家铁路规划和储备库。

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低调哥666 发表于 2019-7-17 20:21
10年之内，什么泸遵。绵遂内，雅眉乐自，不会有实质性的开工。为什么，地方政府蠢蠢欲动，中国不会批的。最 ...

10年之内，要是泸遵实质性开工，你如何解释？

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蜀山逍遥 发表于 2019-7-17 08:53
龙马潭啥都占齐了

城市组团功能划分要合理，不一定非要集一个大杂烩。江阳区和锦江在区位、人口等方面有点像锦江，可以学一下，做一个面积扩大版的锦江。而且泸州的行政中心一般情况下都不会搬离江阳区

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醉美四峰 发表于 2019-7-18 10:18
城市组团功能划分要合理，不一定非要集一个大杂烩。江阳区和锦江在区位、人口等方面有点像锦江，可以学一 ...

一直都重北轻南，不过蓝田机场不搬，也很难施展

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