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2 873 753955 2019-7-4 16:08 | 只看该作者
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  • ~#牛戈#~

    来自 四川省 2019-7-8 12:52

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    江涛 发表于 2019-7-7 22:24
    老宜飞路是基本按原古道石板小路原址修建,1985年完工,而民航通航则是1992年底,已经有了平顺的公路想想 ...

    我可以断定你不是土生土长的老宜宾人。
    事实摆在那儿,老宜飞60年代就有了的

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  • ~#牛戈#~

    来自 四川省 2019-7-8 13:07

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    这才是老宜飞公路,石籽路,公交车在连续拐弯处曾经还翻过车。

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  • ~#牛戈#~

    来自 四川省 2019-7-8 13:27

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    江涛 发表于 2019-7-7 22:24
    老宜飞路是基本按原古道石板小路原址修建,1985年完工,而民航通航则是1992年底,已经有了平顺的公路想想 ...

    原那一段叫偏窗子,根本没什么路,六七十年代是市煤厂在那里挖煤开煤矿

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  • ~#牛戈#~

    来自 四川省 2019-7-8 13:36

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    未解放前菜坝机场人员物资进出靠船从二砍子或洞子口运往思茅坪再通过人工运到机场

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  • 江涛

    来自 四川省宜宾市 2019-7-8 14:01

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    本帖最后由 江涛 于 2019-7-8 14:49 编辑
    ~#牛戈#~ 发表于 2019-7-8 12:52
    我可以断定你不是土生土长的老宜宾人。
    事实摆在那儿,老宜飞60年代就有了的

    我不想把话重复太多,但可以说明本人是宜宾老城区土生土长的人,在上世纪60年代因长办(现名长江委)因准备上偏窗子水电站,本人父亲作为长办技术人员来到这一带参加前期准备工作,那时自己还幼小随父到了这一带,前后达6年之多,所以对这一带的地形地貌了如指掌。老宜飞路不用争了卫星地图上有明确标准,注明了宜飞路(旧)这是唯一,没有第二条路如此标注。

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  • 江涛

    来自 四川省宜宾市 2019-7-8 14:46

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    ~#牛戈#~ 发表于 2019-7-8 13:07
    这才是老宜飞公路,石籽路,公交车在连续拐弯处曾经还翻过车。


    把你引用的地图放大一点,用了等高线图,图中用箭头显示的是一条地势险峻曲折的机耕道,这是唯一一条小道,这个位置坡上(高速南出口线)叫骑龙坳,坡下地名叫老桥沟,坡上公路高程为350米,坡下老桥沟高程为300米,高低相差50米,按你所标的线条还敢过公交车?直接滚崖算了。


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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2019-7-8 15:57

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2019-7-8 15:58

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2019-7-8 15:58

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2019-7-8 15:58

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