浮图关 发表于 2019-7-7 16:48

楼主所提到的那条从北门开始到菜坝方向的石板路，从当时的地图看应更靠近江岸，这条古道从半边寺直接穿过，这条古道我再熟悉不过了，上世纪60年代因长办（长江委）准备上偏窗子水电站，本人那时还幼小随父在这一带生活了多年，对这里的地形地貌至今仍有印象。

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江涛 发表于 2019-7-7 17:46
楼主所提到的那条从北门开始到菜坝方向的石板路，从当时的地图看应更靠近江岸，这条古道从半边寺直接穿过 ...

谢谢论述。

我一直在思考，美国jun yong地图（1954）上标注的北门-石马溪古道（黑粗虚线），为什麽要翻越真武山，绕半边寺不是应该更“平坦”些嘛。正如你所述的，你说的符合实际，此古道应该是北门-厉坛-半边寺-石马溪，与宜宾北大路（《府志》《县志》）会合，即再经真溪场，泥溪场远达嘉定(乐山），成都。所以，半边寺是叙蓉古道的重要节点。当然，叙蓉水道更是人们优选的交通方式。下面明信片上，已经建有“关卡”，说明它是要道。

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黑粗虚线表示大道。

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锦绣四川 发表于 2019-7-6 22:57
老宜飞路，怕是有些年生了吧。至少90年代以前。那么以前去菜坝怎么去呢？

老宜飞路公路走的是原来去火葬场的路，过翠屏山后山下石马溪，再到机场。

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~#牛戈#~ 发表于 2019-7-7 20:12
老宜飞路公路走的是原来去火葬场的路，过翠屏山后山下石马溪，再到机场。

老宜飞路是基本按原古道石板小路原址修建，1985年完工，而民航通航则是1992年底，已经有了平顺的公路想想看谁会放着平路不走爬山经火葬场再绕道去机场，可能吗？可信吗？

注意看清以下卫星地图，很明白标注了宜飞路（旧）字样，这才是真真实实的老宜飞路。

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江涛 发表于 2019-7-6 18:39
半边寺被拆毁真的太可惜了，半边寺我没亲眼见过，但半边寺遗址我见过，半边寺距铁桥隧洞至少有30多米，完全 ...

你是忘了破四旧？南溪的九宫十八庙四排楼还剩什么？

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江涛 发表于 2019-7-7 22:24
老宜飞路是基本按原古道石板小路原址修建，1985年完工，而民航通航则是1992年底，已经有了平顺的公路想想 ...

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江涛 发表于 2019-7-7 22:24
老宜飞路是基本按原古道石板小路原址修建，1985年完工，而民航通航则是1992年底，已经有了平顺的公路想想 ...

我可以断定你不是土生土长的老宜宾人。
事实摆在那儿，老宜飞60年代就有了的

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这才是老宜飞公路，石籽路，公交车在连续拐弯处曾经还翻过车。

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江涛 发表于 2019-7-7 22:24
老宜飞路是基本按原古道石板小路原址修建，1985年完工，而民航通航则是1992年底，已经有了平顺的公路想想 ...

原那一段叫偏窗子，根本没什么路，六七十年代是市煤厂在那里挖煤开煤矿

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