来自 云南省昆明市 2019-7-3 10:59
《绵阳市推进运输结构调整三年行动计划实施方案》 加快建设九绵、广平、中遂、G5成绵扩容、绵苍高速,推动G5绵广扩容、三大高速开工,积极争取将茂盐高速纳入路网规划。加快成德绵大道前期研究,启动德绵大道建设,尽早贯通绵中金简快速通道,推动绵阳与成都天府国际机场快速便捷联通。 做好绵遂内铁路前期工作,力争2020年底开工建设,开展重庆经遂宁至绵阳高铁、成都经金堂至三台铁路延伸至盐亭前期研究工作。加快推进成兰铁路安州段建设,创新铁路投融资模式,吸引社会资本投入,开工建设绵遂内铁路和中国科技城(绵阳)科技物流产业园铁路专用线。建成皂角铺铁路物流基地,同步建设铁路货场周边道路等配套工程,推进具有多式联运功能的物流园区规划建设,实现公铁等各种运输方式的高效衔接。规划建设绵阳动车运用所和货运配套设施。 航空方面,加快推进南郊机场改扩建工程,加快推进南郊机场货运综合楼、T2航站楼建设,力争2020年建成投用,巩固四川航空次枢纽地位。 |
本帖最后由 中华有为 于 2019-7-3 11:12 编辑
现在绵阳在极力争取绵遂铁路按照350标准修建,但阻力非常大。原因大家一看就知不做过多赘述!!! 只能说,绵遂铁路是省shengwei要求的超常发展政策的试金石!!! 如果绵遂铁路最终不是350,那什么副中心、什么一干多支都是骗人的。各地网友也不用为此争得头破血流了! 绵遂不上350,某地用行动再次打某人的脸!再次证明各地市都是牺牲品,都是悲剧!!! 评论图片 |
中华有为 发表于 2019-7-3 10:59 确实绵阳人要保持谨慎的乐观,绵遂铁路350确实是试金石,也是真正真心支持绵阳科技城建设的试金石。拭目以待吧。 评论图片 |
神州十号 发表于 2019-7-3 11:10 啥子科技城建设,四川都是搞到耍的,某省会才是亲儿子,绵阳科技城是在马路边捡的 评论图片 |
以前的绵遂内宜10多年了吧,不纠结350,250,赶紧给LZ开工的了。
评论图片 |
群众的眼睛是雪亮的。
评论图片 |
就算没有350还是要攒劲,天时地利人和,自己不努力,就会让人家觉得你好是因为政策扶持,你不好是应该的。绵阳已经落地的几个大项目,你听听某些网友的观点,那是上面政策扶持。哈哈哈哈哈。。。。。。他们自己发展好就是自己牛,你发展好就是政策扶持。。。还是那句话,没有350也要继续努力。东中部的十字米字高铁枢纽少了麽?因为有个十字米字就飞跃了么?交通重要,但不要以为有了就说明你一定发展,没有就一定不发展。事在人为,不要为自己不努力找借口,还让别人觉得你是靠政策才有了那点点成绩。真的很丢人。
评论图片 |
强力支持上350
评论图片 |