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1 9 6418 来自 四川省 2019-7-1 10:44 | 只看该作者

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    • 感悟2006

      来自 重庆市 2019-7-1 16:03

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    • 有缘无缘

      来自 四川省 2019-7-1 17:14

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    • cnlyk

      来自 广东省江门市 2019-7-1 17:17

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      搞充电桩根本没意义,最好就是各个便利店,服务区直接换电池,搞什么快充啊,本末倒置

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    • kaka9611

      来自 四川省自贡市 2019-7-1 17:20

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      本帖最后由 kaka9611 于 2019-7-1 17:21 编辑

      中国汽车市场有多庞大,电池用几年都会衰减报废,衰减报废后电池如何处理。处理不好比燃油车污染更大。

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    • channel_w1

      来自 四川省成都市 2019-7-1 18:24

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      提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
    • cnlyk

      来自 广东省江门市 2019-7-1 18:35

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      channel_w1 发表于 2019-7-1 18:24
      开什么玩笑,你当电动车是你那个电驴啊,随便拆装?

      物理拆装,搞好接口设置就是,轮胎都可以拆卸,你电池就摸不得?

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    • 又搞忘了

      来自 重庆市 2019-7-1 22:11

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      cnlyk 发表于 2019-7-1 18:35
      物理拆装,搞好接口设置就是,轮胎都可以拆卸,你电池就摸不得?

      做动力的电池,你以为是充电宝啊?搬来搬去的外壳就得整厚点,浪费了空间和重量,就像高压气瓶,死重太多,接头接触不良也容易出问题,换电式实在是最笨的办法,老头乐都不会用它

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    • cnlyk

      来自 广东省江门市 2019-7-2 08:26

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      又搞忘了 发表于 2019-7-1 22:11
      做动力的电池,你以为是充电宝啊?搬来搬去的外壳就得整厚点,浪费了空间和重量,就像高压气瓶,死重太多 ...

      搞得好高大上一样,你以为电动车是在轨道上跑吗?怕搬来搬去整坏了,接触不好了,那就不要在公路上跑,公路上颠簸,小心电池抖松了。

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    • 落叶归根的心

      来自 广东省深圳市 2019-7-2 08:28

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