旅行者之路 发表于 2019-7-3 18:54
太努力了啊，所以抢在过完年前一两天启用~~~

哎呀，后来故技重施，果然导致环线撞车出事故。精神可嘉 ...

双流机场施工死的几个人不服。

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爽歪歪6019 发表于 2019-7-3 19:12
我就纳闷了，四川规划铁路管老子毛事，你是不认识汉字？？听不懂人话？老子就问你一个问题，把你去年说的 ...

西渝暂时不修最好。因为西渝到底是属于京昆还是属于包海，性质很不明确。如果是属于西安—重庆—宜宾—昆明这条名义上的京昆。那么自然是走达州进重庆西站比较好。但如果西渝是属于西安—重庆—遵义这条包海，那就肯定是走万州进重庆东站好。接下来的几年，就是考验各自诚意的时候，如果四川的达渝、达康（或达樊）不能及时地跟进重庆的渝万、万康，那么西达渝out无疑。因为重庆、陕西和国家不会无休止地陪四川耗下去。

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旅行者之路 发表于 2019-7-3 12:38
这可不像你，难道被盗号了？

重庆本来就是对渝达X抱着随你妈的大小便的态度。政府是这个态度，我个人也是这个态度。

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旅行者之路 发表于 2019-7-2 23:49
哎配合不配合，反正分线点在我省，呵呵呵呵呵

我觉得分线点都成了你咬卵的抓手了。加班狗你私人时间还是少咬卵。当心猝死。

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旅行者之路 发表于 2019-7-3 18:54
太努力了啊，所以抢在过完年前一两天启用~~~

哎呀，后来故技重施，果然导致环线撞车出事故。精神可嘉 ...

说来说去你脑补被打脸就是不承认嘛，10号线的事你来扯环线，蓉驴技穷了？

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旅行者之路 发表于 2019-7-3 18:57
你们这么牛逼，那你们就立刻撇开铁总和四川去报批啊，还等什么啊？等茶凉？

只是没有四川而已，渝、陕、国家发改委、铁总这四家不是都写在新闻上面了吗，又装不识字？

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旅行者之路 发表于 2019-7-3 12:35
那你们就把可研报告做好的报告拿出来啊！或者官方说可研通过评审或者批复的新闻拿出来嘛~~~
这么简单， ...

城口
重庆至安康铁路
可研现场踏勘什么意思？
你们还没开始做初测的西线拿东西出来比啊
“可研”两个字你是不是又要装不认识啊？

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一台挖挖机 发表于 2019-7-4 10:11
城口
重庆至安康铁路
可研现场踏勘什么意思？

那先把预可研报告拿出来嘛，既然都可研了~~~ 干嘛那么低调呢？

是因为自己是支线的身份地位，无法高调吧~~~  在主线面前，支线就是小，就不能单独自我宣传，我说的没错吧？这就是背后的难言之隐啊~~~  你支线做得再快又怎么样？还不是要等着我们四川主线进度，我们慢悠悠做，你们还不是只有看着，你们能怎么着？


做小就有做小的规矩。你们的政府都懂，可惜你们几个网痞不懂~ 还出来招摇，多丢人啊~~~ 啧啧啧

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一台挖挖机 发表于 2019-7-4 10:04
只是没有四川而已，渝、陕、国家发改委、铁总这四家不是都写在新闻上面了吗，又装不识字？

说了啊，你们两省会面，跟我们第三省有什么关系，你们签你们的合作。我们省没义务也要列席参加啊。但是如果你理解成你们两省就能行，那请你们立刻上报方案啊~~~ 去啊！我们等得着急啊！！

快去，能办到就算你们牛逼，办不到你们就是缩头乌龟，无能龟公~

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思维格式 发表于 2019-7-3 19:12
双流机场施工死的几个人不服。

我们可没有抢工期这种事情。

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