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0 43 14997 来自 福建省厦门市 2019-6-21 22:05 | 只看该作者
本帖最后由 蜀山逍遥 于 2019-6-21 22:45 编辑

很怪异的数据,去年是泸州吞吐量腰斩,今年轮到宜宾。集装箱也萎靡不振,竞相比惨,不过全年主要还得看丰水期几个月的数据。

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    • 渝昆铁路029

      来自 四川省 2019-6-22 00:02

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      宜宾集装箱追平下游港口了,怎么得了哦

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    • 五宝老腊肉1

      来自 重庆市 2019-6-21 22:06

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      难道补药断货了????????

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    • 四川清风

      来自 四川省成都市 2019-6-21 22:12

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      不是都收归省厅统一整合管理了吗?按计划分配行事就是了,按股份分利。

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    • 蜀山逍遥

      来自 福建省厦门市 2019-6-21 22:16

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      四川清风 发表于 2019-6-21 22:12
      不是都收归省厅统一整合管理了吗?按计划分配行事就是了,按股份分利。

      还没收,最快可能也要年底,还有几个宜宾港的股东在协调处理,不过地方估计都不怎么补贴了,不然都是给省里收割。

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    • Mccis

      来自 四川省成都市 2019-6-21 22:17

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      太内陆的河港意义并不大,很局限性

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    • 蜀山逍遥

      来自 福建省厦门市 2019-6-21 22:20

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      乐山港也有吞吐量数据统计了

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    • 四川美丽乡村

      来自 四川省成都市 2019-6-21 22:22

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      蜀山逍遥 发表于 2019-6-21 22:16
      还没收,最快可能也要年底,还有几个宜宾港的股东在协调处理,不过地方估计都不怎么补贴了,不然都是给省 ...

      没动力哪来的增速

      评论图片

    • 蜀山逍遥

      来自 福建省厦门市 2019-6-21 22:23

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      大环境也不好,航空货物很多机场去年就开始负增长了

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    • 梦々弑天

      来自 广东省阳江市 2019-6-21 22:37

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      要整合,这样两个港口都没的兴趣再下大力去开拓市场了

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    • 东岩月影

      来自 四川省泸州市 2019-6-21 22:38

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      主要原因是统计数据纳入了全国统一标准,大家就不好浮夸了呗,尤其前期的砂石采矿数据灌水,环保形势下就这样呗,泸州环保局长才被下课

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