哪个主张修250，哪个就是开历史的倒车！

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加油，支持

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怎么都还在沟通，都还没实质的消息

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又一航司加入绵阳直飞北京航线，绵阳直飞北京将增至每天四班


河北航空将于2019年10月27日正式开通绵阳直飞北京大兴国际机场航线，票价低至601元，目前机票已经开售，河北航空加入绵阳直飞北京航线后，绵阳将有直达北京首都国际机场和北京大兴国际机场两个机场的航班。绵阳至北京将由原来每天三班增至四班。

绵阳直飞北京航班号及时刻表如下 :

中国国际航空 CA1452 11:20-13:40

绵阳南郊机场 - 北京首都国际机场

河北航空 NS8034 12:10-14:55

绵阳南郊机场 - 北京大兴国际机场

中国国际航空 CA1454 14:25-16:55

绵阳南郊机场 - 北京首都国际机场

中国国际航空 CA1456 21:50 - 00:15

绵阳南郊机场 - 北京首都国际机场

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yangchu76752005 发表于 2019-9-21 07:33
怎么都还在沟通，都还没实质的消息

就是，鬼知道他们在干什么，速度难道就这么不好决定啊。

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原来我们规划中的目标速度是300公里或者350公里的某些线路，被“降标”建设为时速250公里或者300公里的高铁，理由是要减少建设成本、线路没有那么高的运量需求、为了使线路的运营更安全……这些理由无论从技术上还是从国家发展条件上讲都是不成立的，是短视的

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加快建设

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冲出亚马逊

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支持350

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