西成高铁，兰渝高铁十字交叉于绵阳，绵阳作为中国西部区域综合交通枢纽地位得到巩固和加强

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　重庆18条干线铁路

　　重庆枢纽路网规划中的18条线路为9条高铁、4条快速铁路和5条普速铁路，构建起重庆“米”字型对外高铁大通道

　　9条高铁

　　指设计时速250公里及以上的线路，即成渝高铁、渝昆高铁、厦渝高铁、渝西高铁、重庆至万州高铁、渝贵高铁，渝万城际、重庆主城至大足至安岳（资阳）城际（成渝中线高铁）、重庆主城至潼南至遂宁城际（兰渝高铁）

回复单位：绵阳市发展和改革委员会     2018-09-03 13:43

官方回复

回复单位：绵阳市发展和改革委员会     2018-09-03 13:43

    网友：

    您好！感谢您对绵阳铁路建设的关心。

    重庆经遂宁至绵阳城际铁路是《深化川渝合作深入推动长江经济带发展行动计划（2018-2022年）》提出的重点铁路项目，为积极推进项目前期工作，8月8日，市发改委会同遂宁市发改委、市交发集团有关同志，赴重庆市交委交流项目推进相关事宜。双方一致认为，目前重庆主城至潼南至遂宁城际铁路正按时速350公里设计，且该线路与绵遂内城际铁路、在建成兰铁路将共同形成兰渝高铁新通道，届时绵遂段兼具城际和出川大通道功能，也应按时速350公里考虑。

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swlm 发表于 2019-6-7 11:36
现在还说不上。不过省发改委从反对350到听专家意见也算进步了。因为绵阳找了四川一二号人物了，均口头赞同 ...

兰渝高铁过绵阳已是铁板钉钉的事，至于兰渝高铁绵渝段全程350也是八九不离十的事，拭目以待吧

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你不可能比我清楚

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神州十号 发表于 2019-6-7 18:31
兰渝高铁过绵阳已是铁板钉钉的事，至于兰渝高铁绵渝段全程350也是八九不离十的事，拭目以待吧

绵遂内都如此曲折，不要太自信，同意修，拖你几年都没问题

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哟哟，切克闹 发表于 2019-6-7 19:11
绵遂内都如此曲折，不要太自信，同意修，拖你几年都没问题

主要要看成达万进度。。。。。

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中铁二院的结论是倾向350还是250？

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天国绸都 发表于 2019-6-7 22:53
在成遂南达方向的出川高铁上重庆要挟不了四川，只要重庆拒绝，那么沿江高铁北支的达万段就会变成达康十襄 ...

真要吃定了也不会天天骂重庆卡达万了。

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