来自 四川省绵阳市 2019-5-30 13:34
宜宾构建城市立体交通大格局 □ 本刊记者 段叙兰 交通,是城市发展的命脉。5月27日,市委宣传部、市交通运输局、市铁路建设办公室联合召开新闻发布会,就宜宾市交通规划建设发展情况作正式通报。 目前,宜宾规划有成贵、渝昆、成自宜、川南城际四条高铁和内昆、宜珙等七条普通铁路;有内宜、宜水、成宜、乐宜、宜泸等一环九射高速公路网;拥有以长江航道、岷江航道、金沙江航道和境内通航河流建设“一干两支、一主多辅”的内河水运体系;已开通北京、上海、广州、深圳等18条国内航线,新机场预计今年7月转场运行。 一条条高铁的建设,一条条高速的通车,一条条航线的开通,一条条航道的畅通,宜宾“铁公水空”城市立体交通大格局已然铺开,正在朝着真正成为四川南向开放枢纽门户和沿江开放高地不断发力。 四高七普 “高铁时代”马上到来 宜宾铁路枢纽由成贵、渝昆、成自宜、川南城际4条高铁和内六、内六铁路宜珙支线、金筠、沿江(含宜宾至西昌、宜宾进港铁路)、隆黄、筠盐、珙叙7条普铁以及相关站场、枢纽配套设施组成,市内规划建设总里程约874公里,其中高铁380公里。截至目前,我市已迎来成贵高铁、成自宜高铁(川南城际)、隆黄铁路、进港铁路四条铁路同时在建。 根据国家、省确定的宜宾铁路枢纽建设计划安排: 2019年底,成贵高铁全线通车;成自宜高铁、进港铁路全面建设,力争渝昆高铁开工。 2021年,进港铁路及临港综合性物流基地建成投运。 2023-2024年,成自宜、川南城际、渝昆高铁投入运营,建成宜宾连接全省、辐射全国、通江达海的高铁枢纽。 力争在2035-2040年前,宜宾至西昌铁路、筠连至盐津铁路、珙县至叙永铁路建成投运,全面建成全国重要地区铁路枢纽,将宜宾打造成为衔接国家开放战略布局和西部大开发不可或缺的重要转换节点和物资集散中心。 一环九射 高速公路体系飞速发展 宜宾规划有内宜、宜水、成宜、乐宜、宜泸、宜叙、宜威、宜彝、宜宾至新市、仁沐新、新市至金阳、绥江至新市等一环九射高速公路网和以五条普通国道和十三条普通省道组成的国省干道网。 “一环”指的是我市的过境高速公路环线。整个环线除了宜宾城市过境高速公路西段为单独项目外,其余路段由乐宜高速、宜泸高速、宜叙高速和宜彝高速公路的过境段构成。 “九射”指的是东南西北九个方向的放射线,具体包括内江至宜宾、宜宾(南溪)至内江、宜宾至泸州、宜宾至叙永/宜宾至威信、宜宾至彝良、宜宾至水富、宜宾至新市/新市至金阳至攀枝花/仁寿至沐川至新市/绥江至新市、乐山至宜宾、成都至宜宾,规划总里程730公里。 “一环九射”高速公路网中,已建成通车的有内江至宜宾、乐山至宜宾、宜宾至泸州、宜宾至叙永、宜宾至水富高速公路;在建的有成都至宜宾、宜宾过境高速西段、宜宾至彝良、仁寿至沐川至新市高速公路;即将全面开工建设的为宜宾至威信高速公路及年内有望开工的新市至金阳至攀枝花高速公路。 一干两支、一主多辅 打造开放港口 宜宾水运曾经无比辉煌,虽然现代化港口建设起步较晚,但从建港至今已为全省内河水运做出了重大的贡献。宜宾港是国家长江经济带发展战略规划的十大重要港口之一,是四川构建西部综合交通枢纽的重要组成。开港以来,集装箱吞吐量从2011年8055标箱上升达2018年的40万标箱。 目前,宜宾正在以长江航道、岷江航道、金沙江航道和境内通航河流建设“一干两支、一主多辅”的内河水运体系。预计到2020年,全域宜宾港货物吞吐量可达2600万吨,规划到2030年,宜宾港货物吞吐量可达7537万吨。宜宾港建成集装箱、杂件、散货、重大件、滚装运输及保税物流、仓储配送、口岸开放等功能为一体的长江上游水运大港。 新机场7月运行航空助力宜宾腾飞 目前,宜宾机场已开通北京、上海、广州、深圳、南宁、长沙、天津等18条国内航线。军民合用的新机场迁建项目推进顺利,预计2019年7月新机场转场运行。 未来,宜宾新机场将加快完善航线网络,不断拓展国内航线,还将瞄准南亚、东南亚等新兴国际市场,逐步开通曼谷、新加坡、吉隆坡等国际航线,为宜宾打造南向开放重要门户构筑空中桥梁。力争到2021年,实现通航城市达30个以上,旅客年吞吐量突破120万人次。 宜宾是50个全国铁路枢纽、63个全国性综合交通枢纽、66个全国区域级流通节点城市之一。当前,全市实施三年交通大会战,交通基础设施投资达700亿元,各项交通项目投资全面提速。到2021年,将力争全面实现“县县有铁路、县县通高速、乡乡通油路(等级路)、村村通硬化路、90%以上建制村通客运、宜宾港集装箱吞吐量超50万标箱、新机场旅客吞吐量超120万人次等目标。 顺畅的内外交通,将打通宜宾经济社会发展的“任督二脉”,使宜宾这个拥有2200年历史的城市,在新时代中焕发出青春光彩。 (据宜宾《新三江周刊》2019年5月30日第22期) |
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就如所谓长江第一城之争吧
明明有个攀枝花 你们却熟视无睹 你们都活在自己的梦了 有什么条件发展嘛 那么偏 相比之下 明显没有泸州优势大 泸州机场比你们大 港口比你们大 城建比你们大 路比你们宽 地震安全系数比你们大 脱贫人口比你们多 号称用人家少数民族的城邦当自己的所谓2000年城市都没发展起来 那还有可能发展嘛 你那里通了几十年铁路 还是那样子 只是过路而已 别把自太当回事 评论图片 |
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宜宾好样的,加油!
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随便说说,且看且知晓
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来自 四川省宜宾市 2019-5-30 17:34
祝贺祝贺
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上九天揽月 发表于 2019-5-30 13:45 宜宾位置太偏,发展交通应首选川南中心泸州,地图里的泸州“中心”来了请围观。(那个“中心”的地图张个大嘴像不像泸吹?) 评论图片 |
江涛 发表于 2019-5-30 18:12 哈哈哈,神作! 评论图片 |