10年内都不可能开工

评论图片

绵宁 发表于 2019-5-18 16:42
10年内都不可能开工

但是我隐约看到西成客专新通道成绵段列入绵阳铁路建设三年补救计划中，说不定三年内开建也有可能，何况还有成都加持，一切皆有可能。

评论图片

应该可以上，关键是绵阳新火车站规模到现在还没有规划出来。

评论图片

降魔杵 发表于 2019-5-18 16:21
绵阳到西安段怎么走？

估计是绵阳广元宝鸡方向到西安。宝鸡到西安好像是高铁线路。其实我一直没事干看地图，有没有可能出宝鸡经延安太原到北京建设一条高铁线路。可能不会走汉中方向了。

评论图片

等待ABC 发表于 2019-5-18 19:43
估计是绵阳广元宝鸡方向到西安。宝鸡到西安好像是高铁线路。其实我一直没事干看地图，有没有可能出宝鸡经 ...

没有可能

评论图片

评论图片

嗷嗚叔叔 发表于 2019-5-18 20:05
没有可能

猜想，也有可能，毕竟汉中有西成客专了，成都到宝鸡方向没有。

评论图片

神州十号 发表于 2019-5-18 17:06
但是我隐约看到西成客专新通道成绵段列入绵阳铁路建设三年补救计划中，说不定三年内开建也有可能，何况还 ...

你这么想，成南达万，本身就是国家大力推进的沿江高铁的一段，国家层面几次开会协调，又早就进入铁路中长期规划，在省上甚至说砸锅卖铁都得修。可即便是它，都喊了多少年，今年都未必能实质开工。

何况西成新线，国家和省的层面提都没提，就是个地方政府的规划。说实话，别说10年，就是20年都未必修。毕竟北上出川，未来10年就有西渝，郑渝2条350高铁分流西成，西成很长时间吃不饱的。

评论图片