“西通蜀都、东向鄂楚、北引三秦、南联重庆”，嘉陵江畔川北重镇、果城南充，从2200多年历史中走来，如今正加快建设让居者自豪、来者依恋的魅力城市，正加快建设“成渝第二城”、争创全省经济副中心，正加快建设成渝经济区北部中心城市和重要交通枢纽节点。

历经七次城市总体规划修编，坚持“以江为轴、北拓南延、跨江东进、拥江发展”城市发展战略，着眼构建大城格局，着力做优功能、美化形象、传承文脉、涵养文气，一个独具大城品格、大城气质、大城魅力的嘉陵江畔璀璨明珠———南充城，展现在世人眼前！

随着南充城市版图不断扩展，

截止2018年底，

主城区建成区面积已达145平方公里，

常住人口137万。

评论图片

“三向”拓展，构建大城格局

城之大者，首先在格局和规模上，特别体现在城市商圈的变化上。南充城市副中心和商圈的变迁有着清晰的轨迹。

依托南西蓬一体发展战略，以火车北站高铁商务区、金融大道片区、荆溪片区为三大支点，南充北向扩城的脚步持续迈进。

评论图片

✔北站区域建设多年，目前已具相当规模，各项配套也日益成熟；金融大道片区自2017年底来，已出让多宗建设用地，建设如火如荼；荆溪片区规划建设大学城、南高新校区等重大市政工程，开发建设开启新篇。

评论图片

✔在南部区域，嘉陵大道沿线、文峰新城片区开发日趋高潮，依托凤垭山的优质生态资源，城南高端居住区正逐渐成型。此外，书房大道的通车，也在南湖、白马两片区间拓展出了新的发展空间。

评论图片

✔围绕会展、金融、空港三大新城建设，高坪全力推动江东新区二期、物流园片区、会展片区、青松片区、安汉片区开发，南充城市版图的向东挺近也正曲入高潮。

评论图片

塑造大城形象，优化大城功能

城之大者，不仅在规模和格局，还在功能的优化和配套的完善。

南充主城区面积拓展、人口增加的同时，也在不断优化城市功能。坚持里子与面子统一、时尚与乡愁统一、安居与乐业统一，实现城市让人民生活更美好。

1

城市外部交通水陆空“三线并举”，立体交通网络已初步成型。

评论图片

★铁路建设方面：我市抓住西成高铁、渝贵高铁开通的契机，使我市增加50趟列车始发停靠，目前每日开行客、货列车达到221趟，直达北京、上海、广州等24个省会城市（直辖市），成为成渝城市群内二级城市中始发和停靠客货列车最多的市。

　★航空运输方面：南充机场已经开通至北京、广州、深圳、上海、昆明、长沙、乌鲁木齐、杭州、拉萨、南宁、天津、沈阳、厦门、济南等航线。

★公路运输方面：到2035年，将建成“13高速、13干线”的公路运输大通道，打造成“畅达区域、通向全国、连接世界”的国家次级综合交通枢纽。

2

外部交通四通八达，城市内部道路通行能力也不断提升。

评论图片

改造后的滨江大道。

为提升城市形象，完善城市功能，增加道路通行能力，2017年，我市在中心城区实施了最大范围的城市修复，实施了最大体量的城市改造，实施了最大规模的城建会战。从去年6月起，对西华路、玉带路、滨江大道、江东大道和东顺路等城市干道启动提升改造，对路面改造的同时，启动对地下管网的改造。到今年2月9日，道路提升改造工程陆续完工。

评论图片

评论图片