来自 广东省深圳市 2019-3-15 08:36
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本帖最后由 蜀山逍遥 于 2019-8-20 13:46 编辑
大概率扩能外迁了,西迁新建沱江铁路桥,市区到方山段可以好好利用 评论图片 |
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福集到纳溪的老线经过福集 石洞 安宁 商贸城高铁站 康健城 方山 纳溪
完美的通勤铁路 就设这几个大站 费用比新建轻轨少很多 实在是太理想了 评论图片 |
本帖最后由 蜀山逍遥 于 2019-8-21 12:19 编辑
AnDrE 发表于 2019-8-21 10:30 8月10日,遵义市政府发布的通告称,目前,川黔铁路外迁新线路已具备开通条件,川黔铁路高坊子至南白镇站既有线已完成历史使命并将关停。 通告内容显示:8月10日开始,遵义市已启动该线路关停工作,确定在今年8月30日起停止办理铁路货运业务,设置30天过渡期。对沿线涉及到的专线铁路业主单位,需在30天内向县级政府对接专线资产征收事宜,同时与铁路部门协商已签订专用运输线相关事宜。 评论图片 |
本帖最后由 蜀山逍遥 于 2019-8-21 12:20 编辑
AnDrE 发表于 2019-8-21 10:30 据了解,川黔铁路遵义城区段外迁后,包括遵义北、南宫山等车站的货运业务,将集中到位于遵义市播州区境内的阁老坝车站。新的货运站,还包括车辆检修车间等。另据了解,川黔铁路遵义城区段既有线路,以及随后也将关停的多条企业铁路专线,并不会被撤除。 “之前的考虑是,这些铁路中的大部分,在进行适当改造后,可能会被用于城市轻轨线路。”相关人士说,上月,遵义城市轻轨规划和环评方案已通过相关审查。 评论图片 |
AnDrE 发表于 2019-8-21 10:30 商贸城高铁站 康健城 方山这一线有可能会废弃,改成轻轨或者城市大道都不错 评论图片 |
改造为城市轨道交通,非常好
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川黔外迁方案二
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陌上伯爵 发表于 2019-3-10 23:37 理想状态是比照达成铁路扩能 评论图片 |