个人愚见：目前只有金台站能完全取代现有位于市中心的南充站的作用。未来，南充站可以保留城际铁路功能类似“轻轨站”继续发挥作用，但是繁忙的客货运接驳必须考虑更加开阔的新城区了。
第二，只有新建金台站才能把所有经达成线的东西向的车都引进金台，不仅到达州更直、更近，还能沟通未来的南绵城际铁路的西充站，并且可以和南充北站换乘——现在的南充站绝大多数车次都不能和北站的车次换乘不说，乘客坐错站还只能公交或出租车赶去另外一个站。有了金台站，未来就是南充铁路枢纽站，对周边县市都有好处。
第三，金台站所在区域是顺庆乃至南充未来几十年发展的重点区域之一(顺庆区西面是群山，东面是嘉陵江，南面已经建成和嘉陵区连在一起，只有拥江北上。)搬罾大学城和北部新城都在那边。连南高顺庆新校区也在那个方向。你说该不该建？
第四，根据最近电视台播出的设计图，高坪区已经规划了龙门站、机场捷运站，还有连接南广邻涪城际铁路的南充东站，未来铁路也不会缺席或让顺庆区独美。未来，条件成熟时，嘉陵区完全可以启动南充南站(李渡)的改造，近期和中期主要依靠二绕或轻轨线路接驳金台新站。
以上。

金台偏僻的地方，城市二十年都发展不到哪里去，如何方便市民乘车是个问题，出行成本增加，时间增加。南充北站政府投资了接近百亿的高铁站难道就废弃了，再花几百亿去金台打造一个没有未来的高铁站，不可取，反对在金台设站。

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南充是金台还是北站呀。
南充－西桥－渠县北－达州南－开江南－万州北。

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同支持金台站，不过名字可不可以改一下。既然南充站的大部分功能要迁到金台，还不如金台叫南充北站，南充北站改名南充西站，南充站要么不改要么改名南充顺庆站

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南充北站如何与金台站换乘？而且是大量的人员需要换乘！城中心去金台，如果堵车至少要1个小时，如何方便群众和区县群众？

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北兰渝线如何上成达万高铁去成都？

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飘逸公子 发表于 2019-3-7 12:43
南充是金台还是北站呀。
南充－西桥－渠县北－达州南－开江南－万州北。

现在还不能确定哈。
只是看到有南充网友在反对金台设站，我回的帖阐明自己观点哈。

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南充和谐号 发表于 2019-3-7 13:32
南充北站如何与金台站换乘？而且是大量的人员需要换乘！城中心去金台，如果堵车至少要1个小时，如何方便群 ...

成南达万在潆溪经联络线进北站。之前进南充站的达成线车在南充西线路所或新建线路所进金台l站。
另，金台站以北规划有动车所。

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南充高坪清溪河 发表于 2019-3-7 15:48
金台偏僻的地方，城市二十年都发展不到哪里去，如何方便市民乘车是个问题，出行成本增加，时间增加。南充北 ...

你先看看达州南站离城中心多远再说吧。
金台站还没定，说不定在小龙东站或者龙门站。到时候不要又是一种说法。

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