来自 四川省成都市 2019-2-21 10:52
重庆客流爆发是指区县人民外出务工中转次数增加
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如果爆发能靠嘴巴,重庆早爆发了
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在路网不完善的前提,连续三天普通工作日390万以上,重庆不玩透支,不搞活动聚集人流,公交每日保持500万以上高强度,周五必再破记录,我们试目以待。
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连续三天390+万,重庆不玩透支,不搞活动,公交还每日保证500万+的高强度,周五必再破,300万持目以侍。
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成都天天吹的轨交客流,结果2月日均才比重庆多65万,如果拿掉换乘系数,估计实际进站人数又要打回原形,哈哈,不愧是茶馆吹。
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来自 四川省南充市 2019-2-21 11:20
长江刀客 发表于 2019-2-21 10:38 自行车和电瓶车解决了需要乘公交三个站到五个站路途的需求,需要选择性失聪,这也不客观。 评论图片 |
重庆浪人 发表于 2019-2-19 13:34 川妈苦啊!全川5700亿,大头蓉儿独享4800亿,其他地方900亿! 评论图片 |
三江子 发表于 2019-2-21 12:36 怕啥,一个锤子10亿,一个人人车40亿,这都算大项目。 评论图片 |
金属制造 发表于 2019-2-21 11:18 且不说2月份过年的日均参考价值,65万相当于你寨日客流第二的1号线,你觉得少?换乘站你寨好像更多吧,客流少就不要找理由,全国的统计方式是一样的 评论图片 |
天上山 发表于 2019-2-21 10:52 虽然是2017年的表格,总体趋势差不多――北上广深渝 评论图片 |
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