希望老成渝别老在川内小运转了，川内那些铁路大家都熟烂了。成都/重庆（隔日）一拉萨来次运转，让大家新鲜开眼一次。

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希望老成渝别老在川内小运转了，川内那些铁路大家都熟烂了。成都/重庆（隔日）一拉萨来次运转。

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资在必得 发表于 2019-2-17 22:48
这车貌似也取缔了。

快694一直在跑，只是改线路了，走的沪昆线到贵阳，然后走渝贵快速到重庆西

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迷离少年 发表于 2019-2-17 11:35
DF11Z也只有京局有，成局看不到，哈哈

东风11z貌似只有两台，属于专用机车了

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冒水一下

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小伙子O(∩_∩)O 发表于 2019-2-18 14:10
东风11z貌似只有两台，属于专用机车了

现在不止两台哈，已经造了6台了，专用机车，有时候又会牵引Y次列车

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资在必得 发表于 2019-2-17 11:41
四川境内几乎就没有过东风型内燃机车拉客运列车的场景。

成昆线用东风跑了近30年，怎么叫四川境内几乎就没有过东风型内燃机车拉客运列车?

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kd2577 发表于 2019-2-18 15:58
成昆线用东风跑了近30年，怎么叫四川境内几乎就没有过东风型内燃机车拉客运列车?

确实是这样的，我都坐过还是砍头车。忘记了。

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小伙子O(∩_∩)O 发表于 2019-2-18 14:09
快694一直在跑，只是改线路了，走的沪昆线到贵阳，然后走渝贵快速到重庆西

我说取缔了的意思就是该车把内六线取缔了，重庆到昆明有多趟列车都不走内六，川黔+沪昆吊打成渝东段+内六。走内江的车一般都长不了，改线是常态。最早的王牌渝京特快改走襄渝，为什么不能增加一趟渝京走成渝线。然后就是成都一武昌，广州，宁波，南宁等等改走遂渝，某地为自己是铁路枢纽自嗨的时候没感觉到有点不好意思。

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啥叫铁路枢纽就是车次都饱和了还要加车，不是本来就没几趟车还要减少改线。

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