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2 40 37702 来自 福建省厦门市 2019-1-31 00:39 | 只看该作者
本帖最后由 蜀山逍遥 于 2019-1-31 17:49 编辑

近日,四川印发《川南经济区“十三五”发展规划(2018年修订)》。《规划》提出,川南经济区力争到2020年达到7700亿元,户籍人口城镇化率达到38%,常住人口城镇化率达到52%。

根据《规划》,川南经济区将构建包含川南都市圈、内自都市区、宜宾都市区、泸州都市区、沿长江发展带、内泸发展带、内自宜发展带的“一圈三区三带”的总体发展格局。

如内自宜发展带,以成自宜高铁、内昆铁路、内宜高速公路沿线的内江中心城区、资中,自贡中心城区,宜宾中心城区及高县、珙县、筠连县为节点,提升中心城市对周边地区的带动作用,加强南向开放大通道建设,加快与云南基础设施互联互通,推动与云南资源开发、特色农产品加工等产业合作,形成四川连接云贵通往北部湾的重要通道。

在综合交通网络建设上,《规划》提出,要畅通对外运输大通道,规划研究泸州至遵义铁路,对接粤港澳大湾区、北部湾经济区、滇中经济区和黔北地区。

要加快城际快速路网建设,加快川南城际铁路内江至自贡至泸州段建设,规划研究雅眉乐自铁路。实现城市间公交一卡通。

同时,《规划》指出,川南经济区还要促进文旅深度融合发展。推动全域旅游发展,建立川南旅游客源共享机制,加强区域内旅行社、酒店、景区等战略合作,推进旅游信息、票务等一体化,探索推行旅游“一票通”,共同打造一批精品景区和旅游线路,建设长江上游黄金旅游带。 (记者 李倩)


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    • 隆黄铁路

      来自 四川省 2019-2-12 11:57

      顶 (1)
      蜀山逍遥 发表于 2019-2-12 11:49
      泸遵本来就在国家中长期规划里,现在是泸州和遵义要修改规划等级,所以正常步骤是市级先给省里提,省里同 ...

      145肯定要进得嘛

      评论图片

    • 隆黄铁路

      来自 四川省 2019-2-12 11:45

      顶 (1)
      这只是川南经济区的规划还没升到国家层面

      评论图片

    • 蜀山逍遥

      来自 福建省厦门市 2019-1-31 15:56

      顶 (0)
      川南城市群

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    • qianlilv

      来自 四川省自贡市 2019-1-31 16:51

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      这是拿好久的图来规划啊?内威荣还是在建?

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    • 蜀山逍遥

      来自 福建省厦门市 2019-1-31 16:55

      顶 (0)
      本帖最后由 蜀山逍遥 于 2019-1-31 17:02 编辑
      qianlilv 发表于 2019-1-31 16:51
      这是拿好久的图来规划啊?内威荣还是在建?

      媒体配图不要太在意图不是原文里面的

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    • 西蜀绵州

      来自 四川省 2019-1-31 16:57

      顶 (0)
      渝昆走向定了么

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    • 飘逸公子

      来自 浙江省 2019-1-31 16:57

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    • 蜀山逍遥

      来自 福建省厦门市 2019-1-31 16:57

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      川渝段基本定了,就在等云南的批复

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    • 东岩月影

      来自 四川省 2019-1-31 17:24

      顶 (0)

      在综合交通网络建设上,《规划》提出,要畅通对外运输大通道,规划研究泸州至遵义铁路,对接粤港澳大湾区、北部湾经济区、滇中经济区和黔北地区。
      理解有问题,后面说的是整个川南8铁路作用,而且泸遵还是规划研究,是否高铁都还未定,所以还需要加把力

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    • 西蜀绵州

      来自 四川省 2019-1-31 17:27

      顶 (0)
      蜀山逍遥 发表于 2019-1-31 16:57
      川渝段基本定了,就在等云南的批复

      那还不错,宜宾基本县县通高铁了

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    • 蜀山逍遥

      来自 福建省厦门市 2019-1-31 17:27

      顶 (0)
      本帖最后由 蜀山逍遥 于 2019-1-31 18:23 编辑
      东岩月影 发表于 2019-1-31 17:24
      在综合交通网络建设上,《规划》提出,要畅通对外运输大通道,规划研究泸州至遵义铁路,对接粤港澳大湾区 ...

      中长期新版修编没有正式公布前,就都是先按16年旧版的,这个很正常。不过贵州方面已经拜会了铁总和发改委,取得按城际模式推进前期的承诺,纳入修编基本已经没问题了。

      之前没有进四川版的十三五规划,是无法启动前期的重要原因,能增补进四川版的十三五进行规划研究,就排除了正式启动前期可研编制的重要障碍。至于具体等级,得等可研阶段综合研究确定,目前所谓350高铁,只是官方争取的目标,铁总目前只松口城际铁路模式。


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