成局：渝昆高铁云南段地质问题突出，尚未解决，无分段批复及开工方案 - 第3页 - 城市论坛

资在必得

来自四川省成都市 2019-1-27 13:44

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猴子快切舔泸州，否则京昆又没猴子啥事了。哈哈。。

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蜀山逍遥

来自福建省厦门市 2019-1-27 13:46

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本帖最后由蜀山逍遥于 2019-1-27 15:04 编辑

渝昆卡在盐津至会泽段，基本大部分昭通段都有问题。要提前分段开工，渝泸宜就变成了城际，地方要出更多钱，肯定没人愿意多出钱，只能拖着等全线批复了。

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开心果开心果

来自四川省绵阳市 2019-1-27 13:54

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四川身份证

来自重庆市渝中区 2019-1-27 13:55

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蜀山逍遥

来自福建省厦门市 2019-1-27 14:05

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四川美丽乡村发表于 2019-1-27 11:38
云南那些只有走山上或者半山走了

科学选线，慢点也没办法，要是选错了，变成兰渝的胡麻岭隧道或者大瑞的高黎贡山隧道，修个十几年才是得不偿失。

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蜀山逍遥

来自福建省厦门市 2019-1-27 14:50

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本帖最后由蜀山逍遥于 2019-1-27 14:51 编辑

因该项目四川南部和云南段地质情况复杂，同时盐津至会泽段（约200公里）纵坡较大，中国铁路总公司要求设计单位中铁二院对云南段加深地质研究，提出盐津至会泽段减缓纵坡比选方案。加深研究方案于去年8月底报铁路总公司审查决策，看来没过

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13910568

来自四川省成都市 2019-1-27 16:49

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原渝昆方案该成160客混，渝昆高铁改走江津合江赤水叙永毕节六盘水接沪昆！

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13910568

来自四川省成都市 2019-1-27 16:51

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泸州靠泸遵和联络线进合江站形成成渝二线！

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蜀山逍遥

来自福建省厦门市 2019-1-27 17:13

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13910568 发表于 2019-1-27 16:49
原渝昆方案该成160客混，渝昆高铁改走江津合江赤水叙永毕节六盘水接沪昆！

都到这个进度了，不可能再大的改线了，就是微调昭通段，不过出问题的那两百公里如果没有很好解决，恐重蹈西成覆辙，纵坡时速180不到，成贵也有一段160的，但是都是几十公里，昭通这个比较长。

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航空母舰

来自四川省泸州市 2019-1-27 17:24

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成都-内江-自贡-泸州高铁明年通车

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