来自 四川省 2019-1-16 10:24
綦水 发表于 2019-1-16 08:44 先去翻一翻国家十三五交通规划再出来,攀枝花的全国性综合交通枢纽定位是国务院文件明确的,不是攀枝花自己提的。另外是否建设交通枢纽,应该从更大格局,更宏观层面理解,不能只是坐在盆地内兜圈子。 评论图片 |
数据显示,在攀枝花就读九年义务教育阶段的外来学生超30%,来攀枝花中心医院住院的40%是外地人,攀枝花52%的商品房是外地人购买。
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东方太阳谷 发表于 2019-1-16 11:24 建设中心城市的基础好。 评论图片 |
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我阿尔萨斯王 发表于 2019-1-16 20:44 国家定位的两个中心(全国交通枢纽中心,全国物流运输中心);省定位的攀西中心城市,按照这个方向发展才是王道。 评论图片 |
东方太阳谷 发表于 2019-1-17 08:52 中心城市和两个枢纽建设,需要早日破解交通瓶颈。 评论图片 |
交通和行政区划是攀枝花发展成为中心城市需要破解的主要瓶颈
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作为距离省会最远的地级市,比其他市州更加迫切需要高铁这种兼顾高效和经济的交通工具,缩短到达省会城市的时间距离。攀昭高铁建设,也能充分提高省级行政管理的便利性,促进成都、川南、攀西三大经济区的融合发展,一举多得!!
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