来自 四川省成都市 2019-1-8 16:00
2020-2022年是关键,是核心区域补全时期,重庆现在的半残基本上会全部补全,相当于环、5、5A、9、10会增多,成都会新增5、6、8、9、17等核心区刚需线路,也就是说2020-2022成渝增量应该差不多。。。这些年之后,都是市区内补充或者郊区线路,双方都不会太增加明显了。。。那么,以现在成都超100万看,2022年后成都可能超100万,也可能超不到100万,但是会长期肯定比重庆多。 |
成都可以考虑三圈层的市域铁路公交化与地铁无缝换乘了。
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你分析问题还是欠缺,超多超少不能只是简单的估计,要基于城市规模、人口密度、同一面积人口数量,流动人口,然后才能得出较为准确的结果,过于高估是吹嘘,过于保守是没水平,拿不准是250,不须2022年,只在2021年成都将领先250一300万之间,立贴为证!
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2021年山城轨交最多500
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整个四川,成都的人口增长都远跟不上重庆,成都全市人口增长甚至还不如重庆主城一半,小y,你自己说今后拿啥来比?
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来自 重庆市 2019-1-8 17:14
yyhhbac 发表于 2019-1-8 16:03 只有轨交数据,城市规模、规划、人口这些数据缺乏,所以没法详细估计 评论图片 |
来自 重庆市 2019-1-8 17:15
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