最近搞得沸沸扬扬的经济副中心，其实各家事各家清楚，一个经济副中心或者说一个城市的经济情况无外乎两类城市，一类是以消费促成的城市，城市定位是宜居舒适方便，这点看我川乃至中西部地级市都不具备这个条件，那么就只有第二种生产型城市，如何让更多的制造型企业落地。制造型企业其实最关注的就是两点:配套生产(一个成品制造型企业需要的配件厂家太多）和物流运输，如果两个都有优势的话再加上适当的政策足够吸引制造型企业落地而提升经济发展。

目前成都周边城市(德眉遂资)很大部分成品制造企业的配件出自成都，或者是这些地方的企业为成都生产配件，这几个城市有距离优势。目前对大众生活相关的制造配件(塑料件、包装、注塑模具、压塑磨具、原料)等都齐备的城市只有绵阳和宜宾，外加半个攀枝花，这两个城市也是因为长虹和五粮液的吸引产生完善的配套，就算这两个城市发展也不一样，宜宾的配套更多的是五粮液自己投资，长虹的配套更多是外部供给。

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目前成都周边城市(德眉遂资)很大部分成品制造企业的配件出自成都，或者是这些地方的企业为成都生产配件，这几个城市有距离优势。目前对大众生活相关的制造配件(塑料件、包装、注塑模具、压塑磨具、原料)等都齐备的城市只有绵阳和宜宾，外加半个攀枝花，这两个城市也是因为长虹和五粮液的吸引产生完善的配套，就算这两个城市发展也不一样，宜宾的配套更多的是五粮液自己投资，长虹的配套更多是外部供给。

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目前二级城市除去成都周边的德阳资阳眉山遂宁外，具备完善配件的只有绵阳，二挡的算宜宾和南充。

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副中心不宜太多。最多两个就可以了。

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最好只有一个副中心.给自贸区一样不能偏地开花.

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中铁隧道哥 发表于 2019-1-6 17:30
最好只有一个副中心.给自贸区一样不能偏地开花.

有道理！ 全国哪个地方经济副中心好几个啊？

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泸州教育、医疗、城建水平、公交系统等都是川南领先的。有自贸区和四川第一大港口、确实更适合四川经济副中心

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