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支持绵遂内250城际铁路

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川渝十字路口2 发表于 2021-8-29 15:49
说实话，安绵三完全没必要。。省里应该审视安绵三的必要性和建设时序，成都-淮州-射洪-南充高铁重要得多。 ...

反动派越是疯狂抵制，越是说明快要动工了！

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早开工，顶一伙。

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绵遂内铁路是绵泸高铁的一段，起于绵阳，沿涪江南下，串联起涪江沿岸的绵阳三台县、遂宁射洪市、遂宁经开区、安居区、资阳安岳县至内江市等人口稠密的区域城市。绵遂内铁路项目正线长约272.19公里，其中遂宁境内约100.75公里，时速暂按250公里设计并预留350公里条件。

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蜀山逍遥 发表于 2021-12-4 10:45
绵遂内铁路是绵泸高铁的一段，起于绵阳，沿涪江南下，串联起涪江沿岸的绵阳三台县、遂宁射洪市、遂宁经开区 ...

半官方消息：绵遂内铁路绵遂段预计按350标准规划建设，至少预留350标准。

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神州十号 发表于 2021-12-4 10:48
半官方消息：绵遂内铁路绵遂段预计按350标准规划建设，至少预留350标准。

因为泸州向南衔接泸州至遵义铁路技术标准尚未明确，建议该线路起讫城市以绵阳、泸州考虑，线路命名为“绵泸高速铁路”，简称“绵泸高铁”。

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西南新人 发表于 2021-10-10 00:03
早开工，顶一伙。

看国铁集团目前传出来的意思，有可能会以绵遵通道的形式上马，全线以客专贯通，其中自贡到遵义段为和蓉遵共用段。

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神州十号 发表于 2021-12-4 10:48
半官方消息：绵遂内铁路绵遂段预计按350标准规划建设，至少预留350标准。

250问题不大， 等可研出来，看曲线半径和线间距等具体数据，就知道有没有预留350了。

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系咪 发表于 2021-8-30 10:44
这就不符合现在成渝双城经济圈的建设要求了
现在是要求摒弃内斗，合作共赢。
绵阳350连接重庆，是双城 ...

没有内斗，只是缺钱

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