吃个铲铲 发表于 2021-7-3 13:17
谁是外省人？你的意思除了你们成都人别的都是外省人？那好啊！你们就在成都范围里玩“整合”就是了，何必 ...

得了吧，山区的朋友，不要以为你们常驻四川省装本省人挑拨离间的戏码大家不熟悉

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赤帝 发表于 2021-7-3 14:56
你们在成都“省内”整合啊。
在狂吠之犬眼里，凡是不愿意当奴隶的都是外省人。

你不愿意当奴隶，你就揭竿而起啊~你也没这个胆量不是吗？

那在那里提什么虚劲？ 我就想看你在四川省底下到底能翻出什么浪花来。

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一台挖挖机 发表于 2021-10-26 11:40
楼主在2018年说天府机场机场一期投运后立刻着手二期扩建准备，这个月楼主又说天府机场T3T4没进规划，天府机 ...

也，这很奇怪吗？我省是准备紧接着修二期啊。不过这疫情两年航空业饱受打击。因此原本的客流增长预计目标不能实现。整个民航业都要推后一些改扩建，这事儿就放一放了呗。反正现在双流5千万+天府6000万一共1.1亿的处理能力，够我们用个5-10年了，从此以后都没有能力瓶颈，这就是卡位卡的好。

那么T3T4我们放到155去搞，这完全是尊重客观事实的明智之举啊。我们不像有些傻蛋儿，外面环境已经很糟了还要打肿脸充胖子，又是要货运机场，又是要新机场，还要扩建T3B的。哈哈哈，给自己整那么多来胎起，有天垮下来小心砸死自己

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闻醉了 发表于 2021-7-4 21:52
去年的数据，就版纳和丽江比绵泸高，这两个是全国有名旅游城市，客流大很正常。芒市去年只比泸州多17万， ...

你晓得泸州市需要补贴航空公司好多钱不？呵呵呵。航空公司不是瓜的没有补贴根本不得来。

但是对于泸州来说，这笔补贴，加上前期机场投资，那是一个沉重的财务负担和不断失血的过程。很多人根本对民航业一点认知都没有。还以为哪个航空公司爱你爱得杵棍棍呢？

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