6月30日，正式开航投运仅3天的天府国际机场又迎“大事件”：省机场集团在此分别与泸州市、绵阳市、南充市、巴中市、阿坝州、甘孜州政府和蜀道集团、川航集团签署省内民用运输机场整合框架协议，标志着四川推动省内民用运输机场整合发展，形成全省机场一体化管理运营格局迈出“关键一步”。

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省国资委主任徐进说，按照部署，推动全省民用运输机场整合发展也是全省优化国企资源配置、纵深推进国企改革的重要抓手和全省国企改革三年行动的重要内容。“我们将按照整合时间表和路线图，力争在年底完成全省机场资产整合。”

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记者从活动现场获悉，整合将按照“干支统筹、区域统筹、客货统筹、淡旺季统筹、航司统筹、军民统筹、运输与通航统筹”思路，构建“省内支线+国内干线+国际远程”轮辐式和点对点航线网络，促进运输与通航两翼发展，形成合理有序、多方共赢的航空运输体系。

其中，包括“干支统筹”引导航空公司在成都双流国际、成都天府国际机场加密与西昌青山、攀枝花保安营、阿坝红原、九寨黄龙、甘孜康定、稻城亚丁、甘孜格萨尔等机场的航班密度；“区域统筹”与重庆密切协作共同打造成渝世界级机场群；“客货统筹”加大货运航线开发；“淡旺季统筹”充分发掘各地公务商务与旅游出行需求，加强客源集聚，促进各支线机场“淡季不淡、旺季更旺”等。

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Exupery 发表于 2021-7-1 06:25
对绵阳机场来说，未必是好事，在整合、统筹的名义下，也可能是为天府机场提高客流的牺牲品。

对盆地外不通高铁较远的机场是好事，比如西昌等，可以类似云南省内机场和昆明的模式。

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吃个铲铲 发表于 2021-7-1 17:00
本来就不是好事，辛辛苦苦养肥的猪就被它强行牵走了，有什么办法呢？谁让人家是爸爸宠溺的长子呢！

胳膊拧不过大腿

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蓝色佩刀 发表于 2021-7-3 11:37
忽悠地级市，做大成都而已，搬地级市的老手段了。

天府如果价格降得下来，多一个便捷的选择，也是不错的，有竞争才有动力。

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