来自 福建省厦门市 2021-4-6 13:14
本帖最后由 蜀山逍遥 于 2021-4-6 14:39 编辑
等待ABC 发表于 2021-4-4 05:39 这个消息最早也是中间的内江和自贡方面先爆出来的,从泸州站那个基点透露出来的信息,绵泸高铁全长449.6公里,扣除内自泸的130公里,绵遂内的里程应该是318公里,这样起点站应该是安州。绵遂渝四川方面只是为了双城圈落地假意配合,实际拖而已,之前省发改委回复的很明确了。 评论图片 |
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本帖最后由 蜀山逍遥 于 2021-4-6 14:43 编辑
下五洋捉鳖. 发表于 2021-4-4 10:27 也有可能,去年四川铁投已完成《四川省区域合资铁路公司整合重组方案》 研究筹备设立四川铁路发展基金,解决四川铁路建设发展难题。以后省内城际可能都会按铁总要求的一省一公司进行重组。 评论图片 |
霍恩海姆 发表于 2021-4-4 11:05 路网解决断头,尽量成网成环,客流才能最大化,最后搞不好泸赤段也会让泸州增资纳入川南公司的。 评论图片 |
官宣了
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本帖最后由 蜀山逍遥 于 2021-4-6 23:48 编辑
你可还好 发表于 2021-4-6 15:54 反正内自泸快通了,叫什么无所谓了,叫高铁是为了保绵遂内250吧,现在城际只给200了 评论图片 |
国务院办公厅日前转发的《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》,对高铁和城际铁路建设作出了更严格要求,规划建设的城际铁路线路,原则上采用时速200公里及以下标准。此次川南城际铁路内自泸线和规划中的绵遂内城际铁路合并更名,也是贯彻《意见》的最新要求。
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zhaoweish310 发表于 2021-4-6 16:31 成自泸,内自宜互联互通,跨个线而已,反正自贡基本是必停站,影响不大, 评论图片 |
根据规划,绵泸高铁起于成兰铁路绵阳西站(安州站),经绵阳站、芦溪站、三台站、金华站、射洪站、遂宁站、安居站、安岳站、双桥站,连接内江北站后,经内江东站、白马北站、自贡站、富顺站、泸县站,止于泸州站。正线全长约402.96千米。
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铁路命名为何会改?记者走访了解到,铁路命名有具体的技术规范,一般是以线路两端的站(地)名或简称来命名,比如京广、京沪、成渝、成贵高铁,若经过站点较为突出或是枢纽,则有三个字,比如成达万高铁。其次,铁路工程建设时期为工程名,正式运营时将并入全国铁路网进行调度,因此又将进行规范,以便统一调度指挥。
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