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不知道是不是要纳入川南城际铁路公司，这样表示省铁投会出资了吧

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xiangjudong 发表于 2021-4-3 21:46
最先喊的就是绵阳至遂宁，结果后面的都通车了，这条铁路还没结果

也不能这么说，毕竟绵阳早了泸州六年多通高铁，内自泸优先也正常

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STOU 发表于 2021-4-3 22:38
这个图在哪拍的？

泸州高铁站

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STOU 发表于 2021-4-3 23:01
难道实锤了？

本来绵遂内和内自泸在内江北站就是顺向共场的，改名也合理吧

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STOU 发表于 2021-4-3 23:15
自泸直线从邓关（富顺）引出只有50公里左右，老线拿给绵内泸用

自泸段要修肯定会拉直新建的，不会借用内自泸，新规出了短期有难度，泸州和自贡站先做好引出预留就是。最终还是得看泸遵的，泸遵又得看渝贵350的进度。

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火烧木 发表于 2021-4-3 22:32
叫绵阳领头搞，怕再拖你二十年。

新规出来，绵阳松口按城际250的话，应该就快了。

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豆花之乡 发表于 2021-4-3 23:42
自泸新修350短期内恐怕有点难度

自贡和泸州站和沿线做好预留就是，政策的东西不是地方上能控制的。内自泸的自泸段接上成自本来短期内也够用，这段差不了几分钟，只是有点影响通行效率。

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moshengrendewo 发表于 2021-4-3 21:54
这个基本上就是为了争取250或预留350改名为高铁. 要是还按照以前绵遂内城际铁路名称， 就是修200或以下
如 ...

关键还是得让省铁投给钱

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zhaoweish310 发表于 2021-4-4 12:38
最早 绵遂内宜铁路  
然后变     成自泸   
再变        成自宜   

你还漏了内泸变内自泸

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