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6 40 23913 来自 广东省 2021-3-30 23:20 | 显示全部楼层
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    幸亏内自泸、巴南都是按老规矩办。

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        • 川渝十字路口2

          来自 广东省 2021-3-31 09:53

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          homer028 发表于 2021-3-31 08:00
          不溯及既往了解下,通知下发之日起执行,之前申报的就各显神通了,无疑成都的态度很关键,和成都有关系的线 ...

          之前的肯定按老规矩办,现在开始按新规矩办。。

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        • 川渝十字路口2

          来自 广东省 2021-3-31 09:55

          顶 (7)
          jihayi 发表于 2021-3-31 08:19
          城际铁路应都建成250,客货共线铁路应都建成200。

          当初有些人不要250,说什么不是350不如不修,结果现在是250都难。。。你说气人不气人。。。

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        • 川渝十字路口2

          来自 广东省 2021-4-1 09:48

          顶 (2)
          WCG成都站 发表于 2021-4-1 08:56
          这下安逸了,250不想要,现在200都费劲!

          可以争取120的城际铁路嘛。。

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        • 川渝十字路口2

          来自 广东省深圳市 2021-4-6 14:21

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          安绵三不是该讨论是不是350,而是该讨论安绵三有没存在的必要。。。 依我看,安绵三完全没必要修。。。 安州至重庆一线已经有在建的成兰铁路、成渝高铁,绵阳到重庆也有绵阳、德阳、成都、资阳、内江、重庆高铁线路。。

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