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渝贵新高铁项目前期工作，设计院提出了东中西多个比较方案

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江津-习水-仁怀-遵义？泸州-赤水-习水？

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天上山 发表于 2020-8-15 14:12
看棉絮，不要被棍子上的萝卜牵着走

最好各修各的，贵州发改委的回复是走中线的意思

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你可还好 发表于 2020-8-15 14:24
西线方案没啥用 争也是白争   人家直线方案要过来给你走一个三角形方案哦 ？

西线和东线弯的差不多，看来贵阳想要的是中线，重庆想要东线

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你可还好 发表于 2020-8-15 14:42
你没发西线路线图    如果和东线弯的差不多   那又不过泸州境内  关泸州啥子事？   泸州到遵义肯定要串 ...

江津来找泸州的意思，肯定就是因为要横穿尖尖县撒，尖尖县城那个位置肯定设不了站，最多在山里面设个站开发旅游。

上次那个泸江合作协议，同时包括了渝贵高铁和泸遵高铁也就说的通了

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东岩月影 发表于 2020-8-15 14:20
西线方案可行，可以共用

理论上江津横穿合江县到习水的话，习水到遵义到贵阳段就可以和渝贵共用了，泸遵只需修泸州到习水即可。

这个涉及到重庆内部江津和万盛的争夺，还有遵义在东西线的取舍，还有重庆和贵阳的态度。看看西渝扯的那个样子，还是算了吧，怕是安安心心修泸遵还快些。

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你可还好 发表于 2020-8-15 15:08
泸州出资近百亿  得到离合江县城东边20来公里的一个小站  而且此小站可能还会成为渝毕的一个站（渝毕完美 ...

估计干不成的，和永川和荣昌签的项目都直接进了和重庆市签的项目。你看和江津签的协议里面有渝贵，和重庆市的协议里就没有了，说明了目前重庆市的态度，还是力主东线的。

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STOU 发表于 2020-8-15 16:03
西渝进重庆西，如果渝贵进重庆东，那包海大通道就形同虚设了

渝贵350好像最近方案调整到重庆西了吧，这个图是去年的

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STOU 发表于 2020-8-15 16:07
站在贵州的角度，走西线可以节约遵义～重庆东这一段的投资，除非泸遵不建

走西线四川被卷进去，完全是给铁总和重庆贵州省钱，现在只要出泸州到赤水52公里就可以了，一样效果，关键是多花钱还没好处。

重庆现在肯定倾向东线。可以找的到投资的话，遵义肯定倾向东线（西线和泸遵重合，中线和渝黔200重合），走东线三线在遵义东汇合，是最有利方案。就看贵阳怎么想，贵阳看那样子比较喜欢中线。

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