随着四川进入高铁时代，之前川南沉寂的宜宾、泸州未来高铁枢纽将会快速崛起。此外，相对靠近成都的绵阳高铁枢纽地位也是日益凸显，重铸绵阳普铁时代辉煌。

像绵阳市，不仅有西成客专，还有成绵乐城际铁路，绵遂内铁路，成兰铁路等以及未来的西成高铁及兰渝高铁交汇，高铁枢纽地位凸显。

而泸州将会形成渝昆高铁、川南城际铁路、泸遵高铁的交汇。其中2019年9月29日，渝昆高铁重庆境内段、四川段项目建设正式启动 ；12月20日，渝昆高铁云南段正式开工建设 。川南城际内自泸段预计将于2021年建成通车。泸遵高铁计划今年开工建设。

宜宾将比泸州有更多高铁交汇，有已经通车的成贵高铁+川南城际自宜段预计2022年底建成通车+渝昆高铁（待建），枢纽地位杠杠滴。

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四川高铁枢纽城市

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当然这些都是将来时，看好这三座城市而已

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宜泸两兄弟莫扯经了，对于绵阳高铁枢纽发表一下高见嘛

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xys2018 发表于 2020-4-23 14:13
楼主为绵阳的350时速绵遂高铁的追求几乎接近“疯狂”！真为难你了！不过我觉得你还是应该理性一点！这样下 ...

本人比较关心绵阳铁路建设，并不辛苦，而且乐此不彼，绵阳未来高铁枢纽地位，见仁见智，本帖保留你的意见，等几年就知道结果了。

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等待ABC 发表于 2020-4-23 15:13
高铁枢纽是不是我不知道，反正绵阳火车站可以坐G字头的列车。绵阳火车站目前有D,T,C,Z,G,普快都有。复兴 ...

绵阳铁路一直不差啊，地级市至少排名前三

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绵阳铁路枢纽总图规划是一纵一横四连线，一纵是西成高铁及相关铁路，一横是兰渝高铁及相关铁路，四连线是指成兰铁路，成三盐铁路，绵巴万铁路，绵九铁路等，以及新建高铁西站，动车运用所等，目标是建成中国西部区域铁路交通枢纽。

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巴蜀-两家-亲 发表于 2020-4-24 13:49
在现在绵阳没有350KM/H经过得情况下开得G字头得所谓高铁，实际上是伪高铁。这点我们普通老百姓必须清楚 ...

那估计四川省内基本上都是伪高铁了，跟沿海城市比起来，四川高铁建设确实落后了。

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东岩月影 发表于 2020-4-24 22:56
高铁枢纽？四川地级市还是把产业短板先补上，解决当地百姓就业吧，对于高铁这个东西，我更看重泸州货运铁路 ...

也许对于泸州是这样，对于绵阳来说，必须首先打通西部陆海大通道，特别是西部金三角成都西安重庆的高速大通道，这样，其他方面的问题会迎刃而解。

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蜀山逍遥 发表于 2020-4-26 12:26
沿海350都已经在建了，目前只剩汕头到漳州段还没开工

现在成渝双城经济圈建设是个机遇，四川高铁建设尽快迎头赶上

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随着兰渝高铁绵遂渝350高铁的定板，绵阳的中国西部铁路区域性枢纽更加稳固，高铁枢纽必将形成。

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